座椅的包裹性非常的舒適，采用的是皮質(zhì)座椅，非常柔軟，看上去也非常的高端大氣上檔次哦！在顛簸的路上感覺(jué)也是特別的棒。行駛的過(guò)程中也是一點(diǎn)噪音都感覺(jué)不到的。座椅舒適性

底盤(pán)比瑞虎8舒適一點(diǎn)，不虧是全一代瑞虎7，聽(tīng)網(wǎng)上說(shuō)，底盤(pán)比虎8升級(jí)一點(diǎn)。開(kāi)起來(lái)還是很舒服。

座椅都是符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，系上安全帶之后會(huì)保持我們的身體平穩(wěn)性，在緊急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)造成身體發(fā)生傾斜。

座椅的舒適性是滿分的，就是減震偏硬，經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，有些顛簸感，還有就是隔音處理的也一般，上高速的時(shí)候風(fēng)噪聲挺大的。

家人說(shuō)挺舒服（我一直在開(kāi)車(chē)我做過(guò)后排）

真皮座椅包裹性很好，坐久了也不累，因?yàn)榭臻g大，所以腿部可以放松。

舒適型還是很好，前后都采用獨(dú)立懸掛，后面還是多連桿的，風(fēng)噪較大。座椅舒適性

舒適性還不錯(cuò)，仿皮材質(zhì)的座椅坐著還是很舒服的，座椅的靠背設(shè)計(jì)的也比較符合人體工程學(xué)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候疲憊感會(huì)得到緩解。但是減震效果還可以再提升一點(diǎn)，連續(xù)過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)生硬。

座椅舒服，包裹性好，沒(méi)有異味，胎噪還是有些一點(diǎn)

個(gè)人感覺(jué)整車(chē)的懸掛調(diào)教的非常好！顛簸路面并不會(huì)有太大的感覺(jué)，細(xì)小的顛簸車(chē)身可以直接處理掉。