方向盤輕重適中，手感不錯(cuò)，指哪打哪。加速時(shí)背推感十足。不知道是不是新車的原因，感覺操控非常靈敏。

這么大的車，還好方向盤助力讓你感覺還是挺輕盈的，單手也能打方向盤，高速的時(shí)候方向盤會變重，對提高穩(wěn)定性有幫助。懸掛濾震和支撐性都還不錯(cuò)，路面的細(xì)微震動(dòng)大部分都被過濾掉了，跑高速也不會晃，反而還覺得挺穩(wěn)的，加上20寸米其林?jǐn)埻据喬�，很下本啊，缺點(diǎn)就是貴!

中型尺寸的大車一開始不超控沒太多要求。這車的超控絕對超出預(yù)期。80過彎。緊急變道車身都非常穩(wěn)定。整體操控是運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格

剎車踩下去的時(shí)候并不會覺得特別的突兀，非常平穩(wěn)，比較線性，說停就停，方向盤手感也不錯(cuò)，雖然車子比較大，但是還是比較好駕馭的。

操控也還行，沒有去到說很精準(zhǔn)的地步，但我開去跑過一點(diǎn)山路，真的沒問題，這么大的車也不笨重的感覺，基本你打方向盤的話，轉(zhuǎn)向馬上跟上，虛位大概就一點(diǎn)吧，不能說完全沒有，如果不是很激烈去駕駛的話，一切夠用，當(dāng)然我也沒有說要天天開去跑山路吧，懸掛是那種偏舒適的調(diào)校吧，因?yàn)樽�車�(yán)飼r(shí)小的顛簸基本沒有什么，這樣可以讓后排的舒適性得到保障吧，，剎車也比較舒適為主的，應(yīng)該就是家用車屬性，但剎得挺穩(wěn)的。

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性還是很不錯(cuò)的。

這么大個(gè)車，操控也能接受，不過各方面表現(xiàn)還算均衡，方向和轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。

車子的底盤比較高，視野也很寬闊，駕馭它有一種很舒適的感覺，方向盤的手感很不錯(cuò)，底盤的做工也特別的扎實(shí)，高速行駛過程中，感覺穩(wěn)定而安全。

這么大的車，還好方向盤助力讓你感覺還是挺輕盈的，單手也能打方向盤，高速的時(shí)候方向盤會變重，對提高穩(wěn)定性有幫助。懸掛濾震和支撐性都還不錯(cuò)，路面的細(xì)微震動(dòng)大部分都被過濾掉了，跑高速也不會晃，反而還覺得挺穩(wěn)的，加上20寸米其林?jǐn)埻据喬ィ�很下本啊，缺點(diǎn)就是貴！

駕駛這款車還是非常輕松的，方向盤的手感很好，指向也特別精準(zhǔn)，而且底盤的做工特別扎實(shí)，高速駕駛的時(shí)候，車身的穩(wěn)定性還是非常不錯(cuò)的。