動(dòng)力的話就不是特別足，因?yàn)樗�排量也比較低，所以動(dòng)力也不是特別的猛，但是城市代步足夠用了。低速表現(xiàn)的很不錯(cuò)，就高速略顯乏力。

這輛車(chē)的動(dòng)力特別的足，推背感特別的強(qiáng)，給油就走特別給力。

動(dòng)力方面，我給滿分因?yàn)閯?dòng)力真的是完全夠用的，雖然起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的肉，但是對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，安全性和穩(wěn)定性低

作為我的日常代步工具的話，這款車(chē)子還是夠用的，雖然起步稍稍有一些肉，不過(guò)我覺(jué)得既然選擇了這款車(chē)子，還是盡量要多給他一些包容，多給他一點(diǎn)耐心，這樣他還是能夠滿足我的城市道路駕駛需求的，偶爾跑高速的話，表現(xiàn)也不差。

動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，挺充足的，起步挺快的。

1.5的動(dòng)力不算很好，但在市內(nèi)開(kāi)已經(jīng)完全足夠了，只是上下班代步，沒(méi)跑過(guò)高速。不過(guò)就這價(jià)格而言已經(jīng)不錯(cuò)了。

怎么說(shuō)呢？肯定不如合資品牌，只能慢慢跑快，一百碼之內(nèi)問(wèn)題不大。有想法的去買(mǎi)帶t的。

低速表現(xiàn)不錯(cuò)，高速表現(xiàn)略顯乏力，滿載上高速也走過(guò)，后段加速來(lái)得沒(méi)那么痛快。提車(chē)后因有事出重慶，臨牌限地域不敢去，租了一輛里程僅2000公里的的捷達(dá)跑了幾百公里，動(dòng)力方面它的確有優(yōu)勢(shì)，6at,高速上輕易就上130了。

放在運(yùn)動(dòng)模式，只要舍得給油還是很猛的，不要想著和帶T的比，他們的保養(yǎng)維修費(fèi)用是你想不到的，動(dòng)力家用足夠動(dòng)力平順性

整個(gè)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)我也比較喜歡，油門(mén)比較強(qiáng)勁，提速效果比較不錯(cuò)