動力方面中規(guī)中矩，在爆發(fā)力上肯定是沒有渦輪增壓來的迅猛，但是自然吸氣發(fā)動機的優(yōu)勢就在于持續(xù)的加速感，從起步一直到車速穩(wěn)定下來的過程中，加速度一直是保持均勻不變的，變速箱的換擋動作基本上察覺不到，開得越快越覺得后勁足。

關于這款車子的話都離我感覺還是比較能接受的，因為我經常在市區(qū)開，也不跑高速山區(qū)路段，所以說以后動力方面的話也是可以的而且起步的話也是比較多幸好舒適型也是比較好的。

2.0L的自然吸氣發(fā)動機，150匹的馬力足以應對城市的路面交通了，開起來雖然不會有風馳電掣般的感受，但是無論是起步加速還是高速上的勻速行駛都非常的平穩(wěn)，特別適合家用的感受，油門也比較靈活，輕踩就可以提速。

2.0L的自然吸氣發(fā)動機優(yōu)勢在于可以確保動力輸出的同時，保證油耗不算特別高。排量稍微大了一些，畢竟車子自重在這擺著，跑起來不會覺得跑不動，并且動力的初段也會有較有爆發(fā)力的感受，對于T90的動力，我還是相當滿意的。

這輛車的動力非常的強勁，起步也快，提速也快，是我很喜歡的，還有就是他在。高速上行駛的時候也非常穩(wěn)定，安全性能很高。

這輛車的動力的話是一般，因為剛開始開的時候還沒怎么覺得，后來開始開始就覺得起步的時候頓挫感還是挺明顯的，然后起步之后有時候加油門不是很足，必須一踩油門才能加出來。

2.0動力真的麻麻了，馬力不足，拉得不夠暢快啊

動力非常的好用，特別具有動感。

動力比較充沛，雖然不是渦輪增壓的機子，但是因為排量的底子擺在這兒，所以也不存在說動力不夠用的這種情況，尤其是跑高速的后段動力,甚至明顯感覺到比一般的自然吸氣的車子更加從容一些，再有就是匹配的CVT無級變速箱，整體的平順性表現(xiàn)也非常好，基本上不存在頓挫之類的，長時間堵車的時候也表現(xiàn)的很查看全部>

動力超好的加速平順，一動力超好的加速平順，一級棒動力源源不斷。