舒適性這一塊的話，我覺得座椅是比較舒服的，然后設(shè)計也是包裹型的，對司機(jī)來說和對坐的人來說，是比較友好的，但是座椅這塊兒是手動調(diào)節(jié)的，需要自己動一下手，別的倒是沒什么了，之前有車友說車內(nèi)噪音啥的，我沒啥感覺。再一個就是底盤比較高，坐起來不顛，懸架減震也不錯。

舒適性不錯，減震還行，路感比較清楚，坐過我車的都說挺好的。

舒適性還行，車子比較穩(wěn)，開起來一點(diǎn)也不慌，我開車喜歡聽歌，感覺沒啥噪音，在沙子崎嶇的路上飛馳車子也很穩(wěn)。座椅坐著開車一點(diǎn)也不累，駕駛室的空間也很大，配合著歐式的中控臺，感覺就像幾十萬的豪車一樣。

座椅的包裹性好，真皮透氣性也不錯

座椅舒適度上乘，車內(nèi)無噪音，這款車子的設(shè)計還是很人性化的，很多細(xì)小的環(huán)節(jié)都注意到了，比如主副駕駛室都是采用的電動座椅，上、下、前、后的電子操控很方便，而且還具有加熱的功能，就是坐久了也不會覺得累。后坐的空間也蠻大，女兒坐后排經(jīng)常玩耍，后坐還設(shè)計了一個商業(yè)談判桌，非常方便、完全。

椅子坐上去還是挺舒服的，配置好，有自動啟動和全景天窗，開車還能看看沿途風(fēng)景

個人覺得還OK，坐上去不會覺得有擁擠感，座位之間的距離也剛剛好，椅子也挺軟的，坐久了不會很累人

座椅很軟，皮子還很柔和，坐上超爽，按摩座椅是我不敢想的那個舒服

座椅支撐不錯，尤其是主副駕駛包裹性好

隔音效果還可以，座椅比舒服，懸架偏硬了點(diǎn)，跑高速還是比較穩(wěn)得。