舒適性不行，減震過(guò)硬，走平路，爛路很不舒服，長(zhǎng)途駕駛也不舒服。座椅舒適性

遇到不好路段還是有點(diǎn)顛簸的，可以接受

首先座椅包裹性挺不錯(cuò)的，各方面門(mén)板，中央扶手，手感都挺不錯(cuò)。跑高速，車(chē)身平穩(wěn)，不會(huì)顯得車(chē)子飄，風(fēng)噪也還算正常吧，胎噪的話在柏油路還行，在水泥路就顯得有些太吵了。

這個(gè)車(chē)的舒適度我覺(jué)得還有待提高點(diǎn)，后排的座椅坐起來(lái)不是那么的舒服，有點(diǎn)太硬了，時(shí)間坐長(zhǎng)了不舒服，腰酸背痛的，減震也是，在顛簸的路上坐車(chē)?yán)镞�是跟著晃的比較厲害。

兩年的車(chē)了，右后門(mén)開(kāi)始有些小異響，也不知道以后會(huì)不會(huì)更嚴(yán)重

這個(gè)車(chē)噪音做的不錯(cuò)，我媳婦兒喜歡在車(chē)上睡覺(jué)，之前那輛車(chē)噪音有點(diǎn)大，所以我就很在意這方面，這個(gè)車(chē)幾乎沒(méi)什么噪音。我覺(jué)得比較不錯(cuò)，舒適度挺滿意，另外如果要是座椅再稍微軟一點(diǎn)會(huì)更好。

舒服度十分的強(qiáng)

適時(shí)度一般，跟同價(jià)位的都差不多，沒(méi)有特別好也沒(méi)有特別差，座椅的質(zhì)感倒還是不錯(cuò)

舒適性這一塊的話，我覺(jué)得座椅是比較舒服的，然后設(shè)計(jì)也是包裹型的，對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)和對(duì)坐的人來(lái)說(shuō)，是比較友好的，但是座椅這塊兒是手動(dòng)調(diào)節(jié)的，需要自己動(dòng)一下手，別的倒是沒(méi)什么了，之前有車(chē)友說(shuō)車(chē)內(nèi)噪音啥的，我沒(méi)啥感覺(jué)。再一個(gè)就是底盤(pán)比較高，坐起來(lái)不顛，懸架減震也不錯(cuò)。

性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還行把，滿分的話我給90分，畢竟車(chē)子也不是量身定做的，讓人百分百滿意。