總的來說只能說價格便宜了，大概3.8w的樣子比F20 120i，但是少了后驅(qū)，后懸架4連桿，真皮座椅，ZF的變速箱，電子檔桿，靠腿的點(diǎn)位，副駕夾緊，更低的油耗（F20只有6.1個油），后排放到，50

性價比的話這個價錢買到1系真的不錯了，買個中配的某域好像落地價也比1系高，就是后期保養(yǎng)會稍微貴一點(diǎn)吧，但是1系是12000公里才保養(yǎng)的，不想一些品牌是要求5000就保養(yǎng)，所以說使用成本也高不了多少

因?yàn)檫x的是2019款的尾車，所以自己覺得拿到了一個不錯的價格。談不上性價比，因?yàn)槊總�人喜歡的車是不一樣的。同款型號來說應(yīng)該算是個合理的價格。13.8萬裸車，加裝1.36萬（貼膜鍍晶，腳墊，后備箱墊，隱藏式行車記錄儀，背包，雨傘）。保險0.76萬。稅金1.39萬。貸款手續(xù)費(fèi)0.4萬，不裝GPS。上牌費(fèi)1500，車管所又交了300。一共是這些了。沒算利息，大概三年1萬吧。

不上不下，不如加錢上3系，哪怕打折的a4或者atsl，更高規(guī)格的底盤完全是另一個世界，買來代步也不如更便宜的a3，后者還能當(dāng)高爾夫去維保，3缸開起來又挺抖，4缸又有些話不來。

性價比真的是非常高，想想上路連利息20左右，沒有強(qiáng)奸包等等拋開品牌不說，這個價位能買到全LED大燈，皮座椅，電動座椅帶腿托，全景天窗，中控大屏幕帶導(dǎo)航倒車影像，重要的是它是iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，還有什么自行了解，哈哈。再說說自己，首先自己是一位從事汽車行業(yè)近10年的從業(yè)人員，剛開始在4s店賣車，后來給銷售顧問培訓(xùn)，現(xiàn)在一直做著培訓(xùn)這個工作（非寶馬品牌），我非常熱愛自己的工作，喜歡分享，如果你有問題咨詢可以私信給我，買這輛車也是從自身的專業(yè)角度做了很多的功課和分析，結(jié)合自己的需求最終決定，你可以選擇噴，可以選擇贊，那是你的權(quán)利，但我希望我的評論區(qū)里和諧友善，謝謝

2.0t的動力，m的運(yùn)動外觀套件，都是增加性價比的點(diǎn)，同價位，同級別的車型當(dāng)中還是最喜歡一系的外觀，我很喜歡一系，所以對我來說它的性價比很高。

它的舒適度還是很不錯的，座椅坐著很舒服，包裹性也很強(qiáng)，車子的隔音效果很不錯，基本上沒有什么噪音。

20萬的車性價比杠杠的，買什么車都要買自己喜歡的。

20萬出頭的寶馬，個人覺得滿意，當(dāng)然不差錢就上3系了，還是窮。

性價比相對于這個價位的車來說應(yīng)該是最高的