總的來說只能說價(jià)格便宜了，大概3.8w的樣子比F20120i，但是少了后驅(qū)，后懸架4連桿，真皮座椅，ZF的變速箱，電子檔桿，靠腿的點(diǎn)位，副駕夾緊，更低的油耗（F20只有6.1個(gè)油），后排放到，50

在BBA里面性價(jià)比很高了，和合資車比除了操縱和動(dòng)力，其他完全不是對(duì)手，可是，這是一臺(tái)寶馬，要的就是操縱和動(dòng)力，買了，不后悔，下一輛車，還會(huì)是寶馬，全新X3兩年后見�。�

15萬買寶馬，滿足了自己的藍(lán)天白云夢(mèng)�。�！

價(jià)格很實(shí)惠，便宜幾萬后性價(jià)比高。原車置換抵價(jià)，目前沒有加價(jià)提車和加裝配置

13.5萬的裸車價(jià)格，性價(jià)比已經(jīng)很高了。

入手沒后悔，開著挺有質(zhì)感，談不上豪華但是每樣都不錯(cuò)，家用的需求點(diǎn)都能對(duì)應(yīng)不錯(cuò)。

買車還是要符合我的預(yù)算，一系剛好，還有一個(gè)就是油耗低，比較符合我的預(yù)期

我覺得寶馬1系的性價(jià)比算是一般吧，因?yàn)檫@個(gè)車子本來也沒多少優(yōu)惠，配置也就那樣，主要是定價(jià)還不算貴，在我的承受能力范圍，但是性價(jià)比就真的比較一般了。

寶馬1系的性價(jià)比我覺得是還行的，優(yōu)惠還是很給力的，這個(gè)優(yōu)惠力度在豪華的品牌里面也還算是可以了，但是我入手的是高配的，性價(jià)比一般都不太好。