我平時(shí)開(kāi)基本都是用普通模式的，完全夠用好開(kāi)省油，看起來(lái)也不肉，不論是起步還是高速都?jí)蛴昧�，用過(guò)幾次運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力線(xiàn)確實(shí)會(huì)提升不少，但是相應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也會(huì)增加，長(zhǎng)期使用的話(huà)比較費(fèi)油。

動(dòng)力的話(huà)有三種模式可以切換，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力絕對(duì)可以的，還有推背感，平時(shí)的話(huà)就是用普通模式完全就夠了。

這個(gè)車(chē)的動(dòng)力不需要質(zhì)疑，畢竟車(chē)是汽車(chē)比較小，而且它的發(fā)動(dòng)機(jī)本身實(shí)力就很強(qiáng)。再加上有電機(jī)的輔助，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)簡(jiǎn)直就是如魚(yú)得水。

動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的。畢竟作為家用車(chē)還是安全第一，平時(shí)車(chē)速也不是很快，超車(chē)也不會(huì)有壓力。起步的時(shí)候也不會(huì)感覺(jué)到很肉！

動(dòng)力方面的表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，大部分在市區(qū)形式一般都開(kāi)的普通模式就完全夠用了。運(yùn)動(dòng)模式下上高速推背感還是有的？

平時(shí)都是普通模式覺(jué)得也挺夠用的。運(yùn)動(dòng)模式上次嘗試了一下，推背感很強(qiáng)。就是可能因?yàn)檗D(zhuǎn)速高發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。

車(chē)子開(kāi)起來(lái)不拖沓，挺能給我?guī)��?lái)輕快的感覺(jué)的，在市區(qū)跑絕對(duì)是夠用了。

這款車(chē)的動(dòng)力非常給力，開(kāi)起車(chē)來(lái)也特別的穩(wěn)。跑上坡路比較給力。在市區(qū)開(kāi)車(chē)非常輕松。

動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)是夠用的，會(huì)買(mǎi)這輛車(chē)也說(shuō)明了我不追求動(dòng)力，平時(shí)夠用就行。在經(jīng)濟(jì)模式下會(huì)比較肉，標(biāo)準(zhǔn)模式還是挺不錯(cuò)的換檔也很平順。運(yùn)動(dòng)模式會(huì)有一點(diǎn)小激情。

買(mǎi)雷克薩斯的人對(duì)動(dòng)力都不強(qiáng)求。經(jīng)濟(jì)模式下肉，標(biāo)準(zhǔn)模式下夠用并且很平順，運(yùn)動(dòng)模式下油門(mén)響應(yīng)快速，有一定運(yùn)動(dòng)激情。