作為新能源電動(dòng)車來(lái)說它的動(dòng)力表現(xiàn)還是非常直接了，給我的感覺動(dòng)力也是非常充足了，主要就是它的動(dòng)力表現(xiàn)很快了，起步很迅速超給力，之后加速也是很好的。平時(shí)基本上都是市區(qū)開車，所以這個(gè)動(dòng)力還是完全夠用，駕駛行程中也是非常輕松了。

電動(dòng)車動(dòng)力還是可以的，小螞蟻雖然車比較小，動(dòng)力足夠了，尤其是起步階段比較快，城市里超車也比較輕松等紅綠燈場(chǎng)景

經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

動(dòng)力加速爬坡都給力，夠用經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速

動(dòng)力方面是足夠我使用了，特別是提速方面，比較給力。可能是因?yàn)檫@臺(tái)車體積小，比較輕的原因吧

總的來(lái)說動(dòng)力還是很充足的，看起來(lái)很有勁，完全可以滿足日常生活中的需求。

車身小，動(dòng)力足。這輛車的動(dòng)力非常充沛，油門很輕松。市內(nèi)行駛不含糊。并且中途跑過一個(gè)240公里的高速短途，使用運(yùn)動(dòng)模式。動(dòng)力也是非常充沛，對(duì)于限速120 路況，跑到110時(shí)速，動(dòng)力還是非常充沛的。

動(dòng)力還行,起步不拖拉,加起速來(lái)反應(yīng)也挺快的,對(duì)于這款電車來(lái)說，有這樣的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該算是不錯(cuò)的了。

動(dòng)力吧，平時(shí)跑一般在經(jīng)濟(jì)檔，起步比一般油車快，中段加速只要你舍的深踩電門，也會(huì)稍有推背感。運(yùn)動(dòng)檔的話，稍踩電門起步推背感也挺強(qiáng)的。深踩的話，賣個(gè)關(guān)子，你可以自己去體會(huì)。經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動(dòng)模式加速