一般就在市內(nèi)開(kāi),早晚高峰的時(shí)候正常半個(gè)小時(shí)的車程,需要跑一個(gè)多小時(shí),這個(gè)時(shí)候電動(dòng)車就很有優(yōu)勢(shì)了,真的非常省電,怠速幾乎經(jīng)零耗電。高速的時(shí)候電量就下的很快,現(xiàn)在高速充電樁還不是很完善,還不敢去太遠(yuǎn)的地方跑,這個(gè)也是電動(dòng)車最大的局限性,讓跑遠(yuǎn)途的人沒(méi)有安全感,哈哈。續(xù)航方面官方給的是查看全部>
這款車是新能源車,不用耗油,充電就可以,電耗是20kwh/100km,我感覺(jué)還可以。
耗電比較大,特別是冬夏要開(kāi)空調(diào)時(shí)候,續(xù)航掉的特別明顯。實(shí)際續(xù)航和宣傳的有差別,總續(xù)航也就三百出頭吧撐死了。日常代代步還行,但是續(xù)航還是太短了。
目前平均20多點(diǎn),離官方宣稱的11,存在明顯的差距,畢竟現(xiàn)在已經(jīng)是三月中旬了,溫度已經(jīng)在5度以上了,沒(méi)有冬天那么低的溫度了。