這臺(tái)車子在動(dòng)力方面的話我覺得是可以的，整個(gè)車子的提速效果特別的快，尤其是在提速過程中感覺非常的流暢，沒有任何的卡頓

作為家用代步車途觀L的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用了，提速表現(xiàn)還是非常強(qiáng)勁的，只要給油及時(shí)，即使?jié)M載的情況下，動(dòng)力表現(xiàn)的也是非常充沛

動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀，途觀L跑山路的時(shí)候動(dòng)力非常好，爬坡的時(shí)候很給力，一腳油門踩下去，一下就爬上去了,其實(shí)把空調(diào)打開之后，動(dòng)力也很充足，沒有受到空調(diào)的影響,目前沒有發(fā)現(xiàn)動(dòng)力不夠用的情況。

動(dòng)力不錯(cuò)，330TSI的版本，也就是2.0T的低功版本。大眾車渦輪介入感覺都有一些慢，起步動(dòng)力稍顯延遲，不像日系車油門非常靈敏迅猛，每個(gè)車系的風(fēng)格區(qū)別吧，開多了也就習(xí)慣了，各有各的好處。新車上路還沒有多久，出去溜了溜，只是對(duì)動(dòng)力的初步感覺，后期肯定要上高速試試的，相信不會(huì)讓我失望，期待途觀L的出色表現(xiàn)吧！

車子動(dòng)力真的是非常的不錯(cuò)，車子別看這么大，車子起步提速還是相當(dāng)給力的，只要給油門，車子推背感也是有的。

高速我還沒有開過，但是爬坡我每天上下班都要爬兩個(gè)，剛開始我也有些擔(dān)心畢竟，這個(gè)車子的動(dòng)力雖然說是2.0T的，但是這個(gè)車子也比較大，車身感覺也比較重，讓人不由的為他捏把汗！但是它的結(jié)果還是讓我感到非常高興的，爬坡很順暢，而且動(dòng)力十足，輕輕松松就能上去，而且平時(shí)的提速換擋都很順暢很迅速，反應(yīng)也是超快的，每次的起步動(dòng)力都是如此的完美

買車是為了家用，上下班，購(gòu)物，偶爾跑個(gè)長(zhǎng)途，帶孩子出去玩一玩啥的，動(dòng)力需要夠用的同時(shí)，也要考慮燃油經(jīng)濟(jì)性。所以最后選擇了330TSI，也就是2.0T低功版本的。目前開起來動(dòng)力非常充足，燃油經(jīng)濟(jì)性后期有待檢驗(yàn)。

車子動(dòng)力的確是非常的不錯(cuò)，一腳油門下去提速感還是比較明顯的，平時(shí)的話我個(gè)人開車還是比較溫柔的，也不會(huì)去飆車，所以對(duì)于我來講完全夠用了

動(dòng)力很夠用了，加速很犀利，干脆利落，有那么點(diǎn)小小的快感，最重要的一點(diǎn)，開空調(diào)后真正不大影響動(dòng)力，這點(diǎn)很滿意，空調(diào)效果也非常好。

動(dòng)力表現(xiàn)也是特別優(yōu)秀，即使是滿載的情況下，爬坡也是依舊非常有力，后期提速的表現(xiàn)也是非常迅速的