冬天140km，夏天180km。200同級(jí)別電耗的快，有3塊屏幕，氙氣大燈。

都喜歡提速快。油耗市區(qū)大概不到9個(gè)油。

眾泰e200賣8萬，Lite賣11萬，多了3萬在品牌設(shè)計(jì)情懷噱頭**等。期待的配置

懸掛太硬了，跟騎摩托車一樣，座椅材質(zhì)很好，同級(jí)別最好�？照{(diào)

除了懸掛偏硬以外，低俗行駛只能聽到蜂鳴聲，還是以安全為主吧。

隨著時(shí)間的推移，這個(gè)設(shè)計(jì)外形將會(huì)成為一代經(jīng)典，

今天剛做了首保，時(shí)間跟公里數(shù)都有點(diǎn)超了，在首保后，油耗應(yīng)該會(huì)慢慢的降了下來吧，反正現(xiàn)在基本控制在8個(gè)左右�，F(xiàn)在看來還是比較滿意的，哈哈。給滿分。

續(xù)航里程很高，完全不用擔(dān)心這方面的問題。

試駕過北汽ec180和ex260，這兩款油門和剎車離的非常近，很容易踩到一起，180和260這幾款的踏板都沒有阻尼感和紙片一樣。Lite的兩個(gè)踏板設(shè)計(jì)非常好，和汽油車沒差別，距離和阻尼感正常，這是我看中的非常重要的一點(diǎn)！雨雪泥濘路面

操控方向盤沒什么虛位，很靈敏，但是指向性不強(qiáng)。不過也不可能開太猛，剎車力量大的話彈跳感比較強(qiáng)，感覺心都懸嗓子眼了。