底盤比較低，爛路要特別特別的小心才行。

① 頓挫

內(nèi)飾有塑料材質(zhì)的地方感覺有點(diǎn)掉檔次，倒車鏡不能電動(dòng)折疊

變速箱減速頓挫，低速跟車時(shí)都會(huì)把自己晃暈，拖泥帶水讓人懷疑人生。怠速和自動(dòng)啟停抖動(dòng)大。沒有電耳朵，沒有倒車影像，簡(jiǎn)配化妝鏡燈。更令人驚訝的是居然簡(jiǎn)配手套箱燈，開始以為壞了，拆完一看只有個(gè)燈罩連燈泡和線都沒有，副駕駛找東西必須開手機(jī)電筒，簡(jiǎn)直曠世奇葩之舉。沒有記憶座椅，座椅腰部支撐好像高配才能選裝，留個(gè)手動(dòng)擰的也行啊。

隔音差，配置低

沒有英國(guó)經(jīng)典綠色、行李箱太小、駕駛室內(nèi)置物空間少、智能操控效果太差、水箱冷卻液揮發(fā)較快、電瓶電壓下跌快造成自動(dòng)啟停功能容易失效、換機(jī)油要拆好大一塊護(hù)板，擔(dān)心護(hù)板固定螺絲丟失，維修保養(yǎng)費(fèi)用較高。

尊享沒有電動(dòng)折耳（后自行加裝），后備箱空間小，低速行駛頓挫感強(qiáng)（現(xiàn)逐漸減弱），轉(zhuǎn)向燈聲音太小，有時(shí)必須低頭看看確認(rèn)一下

1.目前1000公里油耗基本市區(qū)13以上，省道高速9個(gè)左右，綜合油耗12個(gè)多，有點(diǎn)高。2.前后雷達(dá)敏感度太高，有些距離就已經(jīng)滴滴滴的不停。3.這個(gè)價(jià)位沒有電折耳。

抖抖抖！

初段急加速起步或超車降檔（動(dòng)力回饋）遲緩（兩秒左右），突然爆發(fā)出來動(dòng)力前竄，需要精力集中握好方向；冷啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，需要15秒左右才能平靜，機(jī)艙升溫過快；中低配沒有車前雷達(dá)就算了，連倒車影像都沒有，揚(yáng)聲器只有6喇叭也就算了，還不是英國(guó)之寶；遠(yuǎn)近光燈之間的切換不太好用（因人而異），過彎切換時(shí)易觸發(fā)轉(zhuǎn)向燈；低配輪轂輪胎尺寸太小，輪轂不太好看。