這款的性價(jià)比相是很高的，因?yàn)樽鳛橐慌_(tái)緊湊級(jí)的新能源轎車，它的配置、油耗和動(dòng)力都很棒，而且呢我開了這段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車也很好開。買這款車也是綜合各方面考慮，價(jià)格合適配置夠高，我身邊的朋友受我影響也很喜歡這個(gè)車。

性價(jià)比非常高，性價(jià)比這方面一向是名爵的優(yōu)點(diǎn)，這臺(tái)名爵6也不例外，無論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)在的動(dòng)力方面這個(gè)價(jià)位很難找到像名爵6這樣沒有明顯短板的車子，就算是有也是價(jià)格非常高的。所以說名爵的性價(jià)比讓它有了越級(jí)的體驗(yàn)。

插電式新能源車不用交購置稅，我這個(gè)低配版本價(jià)格上又很優(yōu)惠，相對(duì)于它的產(chǎn)品力表現(xiàn)以及日后的使用成本而言，性價(jià)比非常高。

在上海這種牌照需要拍賣的城市顯得性價(jià)比很高，其越級(jí)般的感受會(huì)讓人覺得物超所值。

我感覺新能源的性價(jià)比還是非常高的，雖然比燃油版的貴一點(diǎn)點(diǎn)，但是后期給你帶來回報(bào)真的很大，以前我有一輛東南v5，基本上每個(gè)月油費(fèi)都要500左右，現(xiàn)在開新能源，一個(gè)月最多加200，有時(shí)候加200都能開1個(gè)月半。給我后期省了一大筆開銷。而且汽車電池質(zhì)保8年12萬公里，這么長的質(zhì)保時(shí)間，可能換車了都還有查看全部>

我買車也是貨比三家了的，因?yàn)檫@輛車的條件還是很符合我的心意的，所以在差不多的價(jià)位的車?yán)锩孢x擇了它，而且后期的費(fèi)用不會(huì)太高，性價(jià)比挺合適的。

這個(gè)車的價(jià)格我覺得還是非常有優(yōu)勢的，配置非常的豐富，它的性價(jià)比我覺得還是非常高的，買這個(gè)車我自己沒有后悔。

混動(dòng)版的車節(jié)能減排，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，開起來日常開支很少，性價(jià)比還是挺高的

外觀大氣，內(nèi)飾簡單整潔，動(dòng)力十足。我覺得這臺(tái)車的性價(jià)比還是挺高的。