T5這款車的舒適性只能說剛剛好,畢竟這款車的設(shè)計(jì)調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)型,懸掛偏硬是肯定的,但是在鋪裝路面行駛和高速行駛的情況下,舒適感還是非常不錯(cuò)的,特別是在高速行駛的時(shí)候,整車的底盤支撐性非常的好
說這舒適度上,開車肯定要坐車的,座椅有點(diǎn)偏硬,特別是顛簸路面的時(shí)候吧,感覺很不舒服。不過車子座椅顏色我是很喜歡的,很運(yùn)動(dòng)很拉風(fēng)。而且空調(diào)確實(shí)很好,冬天北方比較冷,空調(diào)真的很給力。
T5的坐椅舒適度個(gè)人認(rèn)為不舒服,說實(shí)話,坐車的時(shí)間久了,會(huì)有一種坐到木頭板凳的感覺,過減速帶的時(shí)候,懸架有點(diǎn)緊,震動(dòng)大,影響了車的舒適度,隔音處理還行,最起碼胎噪不大
舒適性好,這一點(diǎn)得好好說下,車子座椅坐著很舒服,材質(zhì)用的不錯(cuò),坐著軟硬適中,靠背靠著也舒服。車子噪音也不大,有時(shí)候車子跑到八十碼,關(guān)閉車窗,也基本上聽不到外面的聲音。減震性能也好,本來就是一款SUV,通過性不錯(cuò),跑郊區(qū)的時(shí)候,會(huì)經(jīng)常碰到那些坑坑洼洼的路段,不過坐在車內(nèi)還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù),沒查看全部>
這個(gè)舒適性也還可以,我買的這個(gè)配置沒有天窗,不過我對天窗的需求不是很大,所以沒什么影響。
舒適性還是有提升的空間,座椅稍微有點(diǎn)硬,乘坐舒適度不是很高,車輛的隔音效果不是很好,車速開快了我覺得很吵。
座椅乘坐很舒適,軟硬適中。而且這車的隔音做的也很好,車內(nèi)基本聽不到什么聲音,但是空調(diào)的制冷效果不是很好。
T5的舒適性好,座椅材質(zhì)軟空間大坐著舒適感很高。
起步穩(wěn),完全夠用,暫時(shí)沒有什么不滿意的,主要坐人沒什么問題,起步穩(wěn),完全夠用,暫時(shí)沒有什么不滿意的,主要坐人沒什么問題,跑高速夠穩(wěn)就夠。