動力真的是非常的給力。起步超級快，超車也很輕松。超車再也不用想超又怕超不過的尷尬局面。等紅綠燈的時候你絕對是第一個沖出去的。

5500公里以前都是8點5個油左右，現(xiàn)在6000多公里降到7.8了

提速加提速加速的能力挺不錯的，而且行駛起來推背感也很強。

動力方面非常的不錯，加速也快，超車毫無壓力，動力可以說是隨叫隨到。開運動模式的時候能感受到各種推背感。平時在市區(qū)里看游刃有余。

動力上還是挺不錯的，起步的時候也不肉。跑起來的時候推背感也非常的十足，動力儲備也非常的充沛。

ECO和SPORTS兩種模式，分別滿足日常行車和需要加速飆車時的動力需求，根據(jù)需求自行切換模式。

這款車的整體動力相對來說是比較足夠的，尤其是車子的驅(qū)動力方面對我來說是挺棒的，平常上下班也不會太慢。

動力我覺得是很好的，車子提速很快，在城區(qū)日常駕駛的時候完全沒有乏力的感覺。偶爾滿載開空調(diào)從地下車庫出來的時候感覺也是很輕松的，不會覺得動力不足。

動力必須給五星好評,奇瑞這臺1.5T的發(fā)動機動力真不是吹的,即使用經(jīng)濟模式,日常超車都沒有什么壓力,在高速公路上,如果路況好,不堵車,用運動模式,動力更加強勁,可以輕松的遠離那些大貨車,為自己的安全帶來一份保證,奇瑞配的這臺九速CVT變速箱真的很不錯,整車開起來平順不乏激情,市區(qū)駕駛基本沒有頓挫的感查看全部>

1.5t其實不錯了，給到油的話還是速度是10分給力的。因為開車比較穩(wěn)，所以還沒有試過運動單，可能運動黨會對油門的敏感度提高吧。