無(wú)電純高速油耗為9.1偏高，目前無(wú)法測(cè)出綜合油耗

平常主要是上下班開(kāi)車(chē)，單程大概30公里，路況一般是趕早高峰要一個(gè)小時(shí)，加個(gè)班錯(cuò)峰下班只要半小時(shí)。因?yàn)檐?chē)位裝了充電樁（廠家送的，包安裝；但是自己拉線到車(chē)位花了1808人工費(fèi)和800的電纜材料費(fèi)），公司附近有充電站，基本上平時(shí)都是充了電有EV模式開(kāi)，提車(chē)三個(gè)多月，只加了兩箱油，每個(gè)月電費(fèi)不到400查看全部>

現(xiàn)在油價(jià)瘋漲，我大部分在城區(qū)使用的，用電就足夠，上次出遠(yuǎn)門(mén)百公里油耗顯示5.5升，長(zhǎng)期油耗3.3升，用車(chē)成本大幅降低。我充電也挺方便的，充電時(shí)間可以預(yù)約，3.5個(gè)小時(shí)就能充滿，感覺(jué)挺省心的。我一般都是根據(jù)行程設(shè)置模式，高速SAVE,城市AUTO這樣最省油。

能耗有點(diǎn)小意外，在車(chē)主交流群中我也算是開(kāi)出了好成績(jī)吧，新車(chē)提車(chē)時(shí)表顯56公里，提車(chē)后立即加滿油，到今天表顯為592公里，剩余可行駛145公里。592+145-56=681公里。（實(shí)際加油38.17升，油箱容積45，我是加到跳槍的，說(shuō)明油箱有點(diǎn)油。充電2次共計(jì)20度），簡(jiǎn)單說(shuō)，加滿一箱油45升，充滿2次電20度這樣，可查看全部>

沒(méi)算過(guò)純電的能耗，在公司充電比較多哦（哈哈，別被老板看到），一箱油能跑幾個(gè)月，哈哈哈哈，再次表示老板看不到。

一般都是上下班代步，跑過(guò)一兩次高速，油耗表現(xiàn)的7個(gè)多，可能和磨合期有關(guān)，用油跑的很少，不過(guò)還挺滿意的，自己平時(shí)都是電動(dòng)模式，特別省耗。

買(mǎi)這車(chē)就是因?yàn)橛秃牡?開(kāi)了兩個(gè)月后更是感覺(jué)貨真價(jià)實(shí),開(kāi)75燃油車(chē)的同事羨慕不已。

油耗還是可以，但是有時(shí)候懶得充電，油耗四點(diǎn)多，但是相對(duì)于同等車(chē)型的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了，哈哈哈。

油耗方面，非常的省油！不愧是混動(dòng)的車(chē)，都保持在五個(gè)油左右性價(jià)比很高。