無(wú)電純高速油耗為9.1偏高,目前無(wú)法測(cè)出綜合油耗
平常主要是上下班開(kāi)車(chē),單程大概30公里,路況一般是趕早高峰要一個(gè)小時(shí),加個(gè)班錯(cuò)峰下班只要半小時(shí)。因?yàn)檐?chē)位裝了充電樁(廠家送的,包安裝;但是自己拉線到車(chē)位花了1808人工費(fèi)和800的電纜材料費(fèi)),公司附近有充電站,基本上平時(shí)都是充了電有EV模式開(kāi),提車(chē)三個(gè)多月,只加了兩箱油,每個(gè)月電費(fèi)不到400查看全部>
現(xiàn)在油價(jià)瘋漲,我大部分在城區(qū)使用的,用電就足夠,上次出遠(yuǎn)門(mén)百公里油耗顯示5.5升,長(zhǎng)期油耗3.3升,用車(chē)成本大幅降低。我充電也挺方便的,充電時(shí)間可以預(yù)約,3.5個(gè)小時(shí)就能充滿,感覺(jué)挺省心的。我一般都是根據(jù)行程設(shè)置模式,高速SAVE,城市AUTO這樣最省油。
能耗有點(diǎn)小意外,在車(chē)主交流群中我也算是開(kāi)出了好成績(jī)吧,新車(chē)提車(chē)時(shí)表顯56公里,提車(chē)后立即加滿油,到今天表顯為592公里,剩余可行駛145公里。592+145-56=681公里。(實(shí)際加油38.17升,油箱容積45,我是加到跳槍的,說(shuō)明油箱有點(diǎn)油。充電2次共計(jì)20度),簡(jiǎn)單說(shuō),加滿一箱油45升,充滿2次電20度這樣,可查看全部>
沒(méi)算過(guò)純電的能耗,在公司充電比較多哦(哈哈,別被老板看到),一箱油能跑幾個(gè)月,哈哈哈哈,再次表示老板看不到。
一般都是上下班代步,跑過(guò)一兩次高速,油耗表現(xiàn)的7個(gè)多,可能和磨合期有關(guān),用油跑的很少,不過(guò)還挺滿意的,自己平時(shí)都是電動(dòng)模式,特別省耗。
買(mǎi)這車(chē)就是因?yàn)橛秃牡?開(kāi)了兩個(gè)月后更是感覺(jué)貨真價(jià)實(shí),開(kāi)75燃油車(chē)的同事羨慕不已。
油耗還是可以,但是有時(shí)候懶得充電,油耗四點(diǎn)多,但是相對(duì)于同等車(chē)型的燃油車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很好了,哈哈哈。
油耗方面,非常的省油!不愧是混動(dòng)的車(chē),都保持在五個(gè)油左右性價(jià)比很高。