當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是要選擇性?xún)r(jià)比比較高的車(chē)，所以這款車(chē)我覺(jué)得挺不錯(cuò)的

終端優(yōu)惠上性?xún)r(jià)比很高了。別總想著全時(shí)四驅(qū)變適時(shí)四驅(qū) 8AT變7速濕式雙離合 它降低了油耗 提高了換擋速度。再說(shuō)這車(chē)也不適合強(qiáng)度越野 現(xiàn)在的智能四驅(qū)很聰明了 應(yīng)付雨雪天和鄉(xiāng)間山路綽綽有余。最后給大家建議 一定要親自多試駕幾次 最好在不同路況和天氣。不要總體別人說(shuō)什么，買(mǎi)車(chē)是自己開(kāi)的。

很喜歡的一臺(tái)車(chē)，估計(jì)比我的第一臺(tái)要用更長(zhǎng)的時(shí)間。

其實(shí)我認(rèn)為Q5L的性?xún)r(jià)比不算特別高，雖然說(shuō)優(yōu)惠力度大，但買(mǎi)車(chē)的時(shí)候其他費(fèi)用也不低。

頂配相同預(yù)算SUV能上GLC300L低配，但國(guó)產(chǎn)GLC就是金玉其外敗絮其中的典型代表，四驅(qū)垃圾，做工垃圾，配件極其昂貴，44萬(wàn)又買(mǎi)不到X3頂配，一輛加速快8秒的X3 28自然也不考慮，至于RDX還是太低調(diào)了吧，而且油耗和貶值率真的是高。希望大白能陪我個(gè)六七年

裸車(chē)40.2萬(wàn)，落地45.8萬(wàn)，定的現(xiàn)車(chē)，沒(méi)有比較其他店，整體可以接受！無(wú)論是動(dòng)力，顏值，空間，品牌，后期置換，Q5L完全能達(dá)到我的用車(chē)需求

性?xún)r(jià)比奧迪沒(méi)得說(shuō) 是bba性?xún)r(jià)比最高的吧，這個(gè)毋庸置疑

相對(duì)于奔馳GLC來(lái)說(shuō)，還是有很高的性?xún)r(jià)比。但相對(duì)于寶馬X3來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比已經(jīng)不是很突出了，這一塊確實(shí)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，從三臺(tái)車(chē)的銷(xiāo)量就可以看出來(lái)了，雖然Q5L銷(xiāo)量略高于GLC和X3，但整體銷(xiāo)量還是已經(jīng)非常接近了。

車(chē)輛的性?xún)r(jià)比都是相對(duì)而言的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，沒(méi)有用不上的功能配置，所以頂配車(chē)型的性?xún)r(jià)比最高。

世人誰(shuí)能不世俗，我人生中第一臺(tái)豪華品牌的車(chē)子，我覺(jué)得買(mǎi)Q5L就特別劃算，不僅開(kāi)出去有面子，而且這輛車(chē)的實(shí)用性也挺強(qiáng)的，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了。