舒適性的話，乘坐體驗(yàn)還是可以的，座椅坐下去比較舒服，不會(huì)很軟也不會(huì)很硬，對(duì)我來(lái)說(shuō)是剛剛好的，和身體的貼合度也比較高，所以偶爾開(kāi)長(zhǎng)途一點(diǎn)也不會(huì)讓人覺(jué)得很累，后排坐看也比較舒服，靠背不會(huì)很陡，很符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，靠看睡覺(jué)也沒(méi)問(wèn)題減震性也還可以，有時(shí)候銘況不太好也不會(huì)讓人覺(jué)得很顛。
車(chē)內(nèi)的舒適性很舒服，特別是座椅，駛?cè)肓俗伟哉娴姆浅?qiáng)，坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，座椅就感覺(jué)抱著你一樣啊，開(kāi)車(chē)的時(shí)候坐在座椅上很穩(wěn)，懸掛比較感，過(guò)減速帶顛簸感挺明顯的。
這車(chē)的舒適性還是可以的，前段時(shí)間去走親戚，路比較壞的，開(kāi)著也沒(méi)有太大顛簸，感覺(jué)這車(chē)的地盤(pán)還是很穩(wěn)的。
車(chē)子的舒適性也是不錯(cuò)的，新車(chē)異味小，加上自帶的過(guò)濾裝置可以很好分解有害物，全系自帶后排空調(diào)出風(fēng)口，可以兼顧到后面的乘客，這個(gè)很貼心！座椅包裹性不錯(cuò)，偏運(yùn)動(dòng)的定位，車(chē)內(nèi)噪音在80碼上后發(fā)動(dòng)機(jī)還是有些轟鳴聲，在走一些顛簸路面的時(shí)候，懸架支撐完整性好，空調(diào)的效果也是比較不錯(cuò)的，一會(huì)兒就把查看全部>
舒適性這點(diǎn)呢，按照我女兒的話來(lái)說(shuō)就是，VIP的待遇。每次接放學(xué)，女兒跑到車(chē)?yán)铮芭胚�不坐，說(shuō)是太陽(yáng)太曬了，坐在后排，一個(gè)人想坐想躺隨意，還有后座專(zhuān)門(mén)的空調(diào)出風(fēng)口，也涼快。就是一點(diǎn)不好，坐后排不系安全帶，說(shuō)是勒得慌。搞笑的是，有一次在路上看到交警查酒駕，她倒是飛快的把安全帶系好了。你說(shuō)查看全部>
舒適性感覺(jué)中規(guī)中矩，坐過(guò)同事的車(chē)，開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)也差不多就那吧。畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)要求不能太多，整體開(kāi)起來(lái)還可以，不是說(shuō)會(huì)比較難受。
座椅舒適度也還行，前排座椅包裹的很好，側(cè)向支撐也挺到位的，就是覺(jué)得后排有點(diǎn)短，不過(guò)如果沒(méi)有很多人的話，也還是夠了，反正我們一家人坐著不覺(jué)得擠。這個(gè)車(chē)的輪胎對(duì)路面比較挑剔，比較容易拉石子，有時(shí)候會(huì)聽(tīng)到嗒嗒嗒的聲音，毫無(wú)疑問(wèn)那就是這個(gè)車(chē)子被小石子卡住了，需要清理一下。
這款車(chē)最不滿(mǎn)意的就是3缸的。其余也沒(méi)啥不滿(mǎn)意的了。價(jià)格又便宜內(nèi)飾又好看，真的沒(méi)啥好挑剔了。
不滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)子的噪音，不管是加速還是剎車(chē)，還是平常行駛的時(shí)候，噪音都很大，加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，剎車(chē)跟平時(shí)行駛的過(guò)程中，他的胎噪的噪音處理的不是很好，這可能就是美系車(chē)的弊端，很多地方都不是特別的精致。
油耗達(dá)到9個(gè)，我的天別人6.5的油耗我想問(wèn)問(wèn)是怎么做到的？
手機(jī)看車(chē)
