車身小嘛，就比較容易操控些，車身轉(zhuǎn)彎的時候比較穩(wěn)定，多功能方向盤也不復(fù)雜便于操控，對我這種頭腦發(fā)達四肢簡單的人來說，只有簡單的才能好好操控，也能提高行駛安全。

操控是這款車最棒的地方，方向盤很輕巧，底盤很厚實，駕駛起來很棒。

電子 助力方向，低速輕高速沉，沒什么虛位，指向精準(zhǔn)，指哪打那，路感回饋明顯。方向盤握感很不錯。高速過彎支撐性較好。

精準(zhǔn)度指哪打哪，很好。就是不太習(xí)慣而已，因為從駕校學(xué)的感覺方向盤轉(zhuǎn)不完，還沒轉(zhuǎn)夠就轉(zhuǎn)不動了，真想再繼續(xù)轉(zhuǎn)一把

我個人感覺這個車還是比較有優(yōu)勢的，動力響應(yīng)很積極，方向盤指向精準(zhǔn)，而且車身體積不長，開起來不會笨重，超車拐彎的時候表現(xiàn)也不錯

整車的操控我覺得非常靈活，轉(zhuǎn)向比較輕快，這是它一個很大的優(yōu)點。

車子比較好開，方向盤屬于輕盈的那種。剎車的話最開始感覺有點硬，現(xiàn)在比較習(xí)慣了。反應(yīng)很靈敏，輕輕一點就可以感覺到了。

方向盤用起來很輕松，指向也挺精確的，剎車踩下去的力度也非常均衡，整車開起來還是比較輕松。

操控感還不錯，方向盤又輕又精準(zhǔn)，打起方向來沒有陌生感。

這輛車開起來確實是會給人一種特別沉穩(wěn)的感覺，轉(zhuǎn)向是這樣，底盤的調(diào)校亦是如此，其實這樣的車子開著才會更加有安全感。