這輛車(chē)采用的是1.5T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)加上6速雙離合變速箱的動(dòng)力組合，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，而且變速箱檔位數(shù)也不算特別多，但開(kāi)起來(lái)之后的感覺(jué)是要比預(yù)期中更好的，不管是柔和的開(kāi)還是想要超車(chē)，動(dòng)力都能滿(mǎn)足我的需求，升降檔反應(yīng)速度快。

1.5排量剛剛好，既有一定的動(dòng)力，又不會(huì)太耗油，感覺(jué)動(dòng)力還挺強(qiáng)勁的，提速的時(shí)間比較快，會(huì)有推背感，總的來(lái)說(shuō)還算是不錯(cuò)。

160匹馬力的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力不算很強(qiáng)，如果不告訴我的話其實(shí)感覺(jué)不出來(lái)渦輪的存在。但是車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)五個(gè)人之后，動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)就能感覺(jué)出來(lái)了，滿(mǎn)載情況下發(fā)動(dòng)機(jī)依然夠力，急加速發(fā)動(dòng)機(jī)也能夠帶動(dòng)整輛車(chē)往前竄。

我對(duì)動(dòng)力這塊倒是沒(méi)有特別高的要求，平時(shí)也不飆車(chē)，就是正常的代步，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠充沛，加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)快，超車(chē)的加速感也很明顯，開(kāi)起來(lái)不拖沓。它的變速箱也給了我驚喜，之前還擔(dān)心雙離合的變速箱換擋會(huì)不平順，不過(guò)現(xiàn)在堵車(chē)的情況我也遇過(guò)很多，開(kāi)著沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病。

動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。馬力的匹配也是很合理的。

這套動(dòng)力組合還是比較完美的，不管是起步還是加速，基本上能夠快速響應(yīng)，這點(diǎn)是比較難得的。平常的話大部分是市區(qū)里面跑，這個(gè)動(dòng)力夠用了。

動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，提速還是很快的，而且油門(mén)反應(yīng)速度也挺快的。回老家路況不好，也不在話下，輕松行駛，也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不夠的情況，我還是很滿(mǎn)意這個(gè)宋pro 的動(dòng)力。

動(dòng)力還可以，我能接受，宋Pro是1.5t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力稍顯不足，如果能有2.0t渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了，不過(guò)我現(xiàn)在也就上下班開(kāi)開(kāi)，這對(duì)我也可以了。

動(dòng)力不用有所懷疑了，渦輪增壓的哦，速度叫起來(lái)特給力，起步就嗖嗖的快，別看車(chē)子不小，活動(dòng)起來(lái)還是很靈巧的，有時(shí)候從車(chē)庫(kù)出來(lái)爬坡發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音都沒(méi)有什么變化，非常的靈敏，高速上開(kāi)的話就更優(yōu)秀了，開(kāi)出來(lái)的節(jié)奏就像賽車(chē)一樣有質(zhì)感。

短時(shí)間內(nèi)加速，它的反應(yīng)還是很不錯(cuò)的，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)候的聲音比較低沉有力一些，變速箱換擋介入的過(guò)程當(dāng)中特別的自然，這樣穩(wěn)健的動(dòng)力表現(xiàn)，平時(shí)使用的時(shí)候肯定是會(huì)讓我滿(mǎn)意的。