性?xún)r(jià)比很不錯(cuò)的一款新能源小車(chē)

這樣的價(jià)格能買(mǎi)到這樣一款性?xún)r(jià)比這么高檔的車(chē)很滿(mǎn)意

內(nèi)飾很有科技感，尤其是大屏幕

空間夠大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，簡(jiǎn)單，跟家臥室樣的沙發(fā)座椅

外觀感覺(jué)有點(diǎn)像老年代步車(chē)，但是設(shè)計(jì)上明顯特意費(fèi)過(guò)心，還特意設(shè)計(jì)了車(chē)頂行李架（感覺(jué)只是裝飾作用）。車(chē)燈設(shè)計(jì)

經(jīng)典的造型，外形圓潤(rùn)，小巧可愛(ài)，遺憾的是當(dāng)時(shí)沒(méi)有選白色。

目前行駛了10000多公里，大概續(xù)航在100公里左右電量就會(huì)報(bào)警，整體感覺(jué)城市上下班代步完全無(wú)壓力城市路段表現(xiàn)

這款車(chē)的標(biāo)的續(xù)航里程是250km，上次樓主從南昌北開(kāi)到撫州，地圖上顯示的是120km，剛還也就用了46%的電。不管那趟我是沒(méi)開(kāi)空調(diào)的，返程的時(shí)候全程開(kāi)空調(diào)，耗電基本上是不開(kāi)空調(diào)的1.2倍。

低速時(shí)候方向盤(pán)特別輕，有虛位（個(gè)人感覺(jué)什么車(chē)跑起來(lái)都一樣），隨著車(chē)速增加，方向盤(pán)也會(huì)變得越來(lái)越沉雨雪泥濘路面

方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，馬路上點(diǎn)頭無(wú)壓力，底盤(pán)不要擔(dān)心拋錨方向盤(pán)操控感