動力可以,有經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)兩種模式,我一般都開標(biāo)準(zhǔn)模式,總感覺經(jīng)濟(jì)模式開起來不得勁,標(biāo)準(zhǔn)就足夠了。
1.5T配上6AT也是我看中的,發(fā)動機(jī)是德國馬勒技術(shù),起步不錯,加速過程也比較平順,變速箱的換檔速度也快。再說也可以調(diào)節(jié)成手動模式,動力銜接更直接,跑山路特別合適。
1.5T的動力對于日常使用來說只能說是足夠,日常上下班,節(jié)假日出游也沒問題,舍得給油的情況下,也是能提起一些駕駛樂趣的,市區(qū)里面用經(jīng)濟(jì)模式,省油還輕松(有電子駐車不需要一直用腳踩剎車),郊區(qū)我都用標(biāo)準(zhǔn)模式,然后習(xí)慣性開定速,又省油又省力。
動力方面還行吧,市區(qū)內(nèi)是夠用的,還沒跑過高速什么的,就跑了二級路,動力還在能接受的范圍內(nèi)。
動力的話說實(shí)話就是我本身心里就期望的是2.0的,還是覺得1.5T的稍微不夠,畢竟車輛本身那么大一個(gè),所以造成了這種心里。不過提速啥的還是可以的。加速表現(xiàn)
動力足夠,動力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動力完全是能滿足我使用的。