皓影這個(gè)車不是我說，全家都覺得這個(gè)車不錯(cuò)。無論是開著還是坐著總體來說都是比較舒服的，我這低配的皓影原裝的座椅是織物的，買來后我包了真皮。不過包裹性真的不錯(cuò)，靠背也舒服，坐久了也不會(huì)覺得很累。再者雖然是低配，但是廣本還是比較良心的，像什么LED大燈，定速巡航啊，上坡輔助、自動(dòng)駐車這些功能都一應(yīng)俱全，在開車的時(shí)候又是貼心的小幫手。不過過話說回來，我買的這個(gè)配置沒用前后雷達(dá)沒有倒車影像，難道停車只能靠自己估摸？那估計(jì)得隔三差五跑售后補(bǔ)漆了，所以自己還是先去汽配城加裝個(gè)雷達(dá)倒車影像吧。

舒適度方面很給力呀，座椅坐著舒服，包裹得很好，不像有的車座椅太平，坐久了難受，再來是噪音很小，在車?yán)镄菹��?huì)也舒服。

這輛車的舒適性我感覺還是不太優(yōu)秀，這輛車的胎噪聲音我覺得還是有一點(diǎn)大，不過它的懸架減震方面比較舒適，在座椅的舒適度方面做的也不賴。

座椅方面真的太差勁了，偏硬座著很累，特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，真的太難受了，老婆買了墊子放在上面還是非常舒適的，隔音效果挺不錯(cuò)的，很滿意這點(diǎn)

隔音比我朋友的英朗好的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，油電切換超級(jí)平順，不細(xì)心，完全感覺不出來。

皓影的舒適性我覺得還是很不錯(cuò)的，首先座椅還是比較軟的，座椅的包裹也很好。再加上空間也很大，所以無論是自己開還是家里人乘坐都是很舒服的。還有的話就是皓影這個(gè)車的濾震也相當(dāng)不錯(cuò)，經(jīng)過一 些坑坑洼洼路面的時(shí)候也沒有太顛簸，整體的舒適性很穩(wěn)定性都不錯(cuò)。不足的是我這個(gè)車原廠不帶前后雷達(dá)，自己停車的話不是特別方面。

懸掛我比較滿意，經(jīng)常在走一些顛簸路況的時(shí)候?qū)φ?動(dòng)處理的很合理，避震不會(huì)過于生硬也不會(huì)過于疲軟，這輛車在行駛的時(shí)候隔音這一塊處理的不是很好，經(jīng)常能聽到過往車輛呼嘯的聲音傳入車內(nèi)。

我對(duì)車內(nèi)座椅的評(píng)價(jià)肯定是可以達(dá)到90%的滿意的，這個(gè)移動(dòng)的沙發(fā)是家人建議買這款的幾萬因素中的一一個(gè)，但是隔音通病還是有，不過本田有小聰明，設(shè)置了一個(gè)音響隨速度提高，所以也蓋著了幾分吵雜的胎噪和聲浪

空間很大，所以無論是駕駛員還是乘客的體驗(yàn)還是很好的。特別是后排的大沙發(fā)，我一個(gè)小個(gè)子感覺都能躺著了。另外就是隔音不錯(cuò)，可惜音響的效果差了點(diǎn)。當(dāng)然要吐槽的也有，就是我買的“乞丐版”配置有點(diǎn)低，沒有前后雷達(dá)和影像，開車的話很不方便，過段時(shí)間去汽配城加裝下。不過話說回來，LED大燈還都是全系標(biāo)配的，這個(gè)還是比較厚道。

和自己之前的車相比，皓影的底盤更加扎實(shí)一點(diǎn)，前麥弗遜后多連桿的懸掛也很穩(wěn)，過減速帶的振動(dòng)不大，過濾得較好。很有論壇里的兄弟都吐槽過皓影的隔音不好，其實(shí)我倒是開下來覺得還好。另外的話座位包裹性比較好，軟硬適中比較舒服。后排中間的扶手有杯架和多媒體的控制，比較貼心。另外看到介紹有過濾pm2.5功能和負(fù)離子發(fā)生器，今年新冠疫情這么嚴(yán)重，這個(gè)功能我覺得還是很好的。最后要說下HUD抬頭顯示，開車的時(shí)候可以--直盯著前方，還是很方便的也大大提高了行車的安全性吧。