在速度這一塊主要是體現(xiàn)在他的爬坡能力上，平時干一個角度大一點的坡一點也不成問題。

2.0T渦輪增鴨230匹大馬力，沒有人會說不夠用吧？？基本踩油門就上來，也不會覺得說開空調(diào)感到車子負重地厲害，而且離地間距200MM以上，從沒發(fā)生過故障這一說。

2.0T渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力十足，起步上表現(xiàn)很好，起步快沒有什么頓挫感，行駛中加速的時候推背感也很強。

覺得在速度這一塊，4驅(qū)加上2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，就是要比大多數(shù)的車子快了不少。

動力強勁也是這臺車的一大亮點，滿員的情況下車速超一百的時候繼續(xù)踩油門的話還能感覺到動力持續(xù)輸出，提速穩(wěn)定，整車也很穩(wěn)，不會有飄的感覺，2.0T發(fā)動機保證了動力的強勁。

2.0t的動力可以說完全夠用了，在高速上開車的時候提速超車都輕輕松松的，油門踩下去很快就能給你反應(yīng)，讓人覺得非常有信心。

在速度這一塊整輛車子就是比較偏向于運動的風格，而且有那么好的配置擺在那邊。

動力是足的，在市區(qū)里面開，最怕起步差，被后面的人狂催。

這款車的動力采用的是2.0T的發(fā)動機，就算跑高速120的給力，在加速的過程中也非常的平穩(wěn)，風光ix7發(fā)動機三大件做的還是非常的優(yōu)秀的，市區(qū)開的話一點問題都沒有，在紅綠燈下綠燈的時候，總是基本上都是先跑出去的那個。然后在一般車少的時候超車什么也是沒有問題的，怎么開的是夠用的，就算拉一大車的貨物開起來動力也是非常足的。

2.0T的動力爬坡，還有平時開還是很足夠用的，我之前開過我朋友的寶馬三系，那車也2.0T的開起來比我這個肉多了。我沒有別的意思哈，我只是憑自己感覺說一下，哈哈，不喜惡噴，不喜勿噴。其實我覺得吧這個動力真的很合適，跑高速