這臺(tái)車的心臟足夠強(qiáng)大，2.0的渦輪增壓非常的充沛，最大的馬力是237，油門(mén)踩下去，能夠感覺(jué)到很足的推背感，起步和加速都能夠一氣呵成，用車一點(diǎn)都不用擔(dān)心動(dòng)力不足。

241馬力 2.0高功率 還要啥自行車

動(dòng)力方面表現(xiàn)也很優(yōu)異，在加速的過(guò)程中有很強(qiáng)烈的推背感，平時(shí)基本上也就上下班開(kāi)車，啟停表現(xiàn)感覺(jué)也不錯(cuò)，很穩(wěn)定。在換擋的過(guò)程中也沒(méi)有感覺(jué)有頓挫感，至少這半年開(kāi)下來(lái)還是很滿意的，我爸也經(jīng)常開(kāi)我的車，也都說(shuō)好開(kāi)，他是個(gè)很挑剔的人，都說(shuō)行

動(dòng)力上我認(rèn)為完全是不會(huì)存在任何問(wèn)題，無(wú)論是前期的起步還是中后期的發(fā)力，都是相當(dāng)充沛，有勁兒，有時(shí)候我偶爾會(huì)體驗(yàn)一把推背感，超級(jí)爽。在安全路段變道超車的過(guò)程中，我覺(jué)得是很隨意很平常的一件事情，踩下油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)非常的迅速，所以帶給我的動(dòng)力感受很喜歡

動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，真的沒(méi)話說(shuō)，太棒了�。≈灰�你愿意給油，那推背感，極速感絕了��！油門(mén)一下去，瞬間提速，起步特別快啊，每次過(guò)紅綠燈我都是第一個(gè)出去的，真的感覺(jué)太暢快了！CT5本來(lái)就是一款動(dòng)力十足的轎車，我覺(jué)得還是蠻適合我這種年輕人！太棒了

在動(dòng)力方面，大家應(yīng)該都知道凱迪拉克做得很好，還記得那時(shí)候凱迪拉克追高鐵的故事歷歷在目，加速時(shí)給我?guī)��?lái)的推背感真的是刺激，很少能有在這個(gè)價(jià)位能給我?guī)��?lái)推背感的車了吧，提速方面完全無(wú)敵。不論是在顛簸路段、還是陡坡路段都行動(dòng)自如，絲毫不影響我駕駛的速度。

前幾天帶老婆一起出去踏青，車開(kāi)到一半，那路爛的我都想掉頭了，無(wú)奈老婆激動(dòng)的心，硬的頭皮往上沖，但是對(duì)于CT5來(lái)說(shuō)感覺(jué)是小菜一碟了，全程就沒(méi)喘過(guò)，一口氣到頂，底盤(pán)居然也沒(méi)蹭到，有點(diǎn)意外了。

我還是追求以穩(wěn)為主，所以在動(dòng)力這方面要求不是很嚴(yán)格，只要滿足日常生活就可以了，但是這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)真的是驚艷到我了，開(kāi)著它別說(shuō)市區(qū)了上高速才能顯示出它真正的實(shí)力來(lái)，超車那都是分分鐘的事兒，起步也是很迅速的不拖拖拉拉的，而且動(dòng)力基本上也都是隨叫隨到的只要肯給油門(mén)兒動(dòng)力就能立馬跟上來(lái)，綜合來(lái)看這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)對(duì)我使用起來(lái)那肯定是綽綽有余了，甚至我都感覺(jué)有點(diǎn)兒自己有點(diǎn)兒土豪了呢。

我個(gè)人本身就是一個(gè)暴脾氣，對(duì)于車子的動(dòng)力有很高的要求，恰好它可以滿足我的用車需求，畢竟是2.0L的排量呢，動(dòng)力還是不容小覷的，平常開(kāi)著它跑在路上一踩油門(mén)動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋很積極，起步提速都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在，就算是滿載爬坡對(duì)于它這強(qiáng)勁的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響一踩油門(mén)就可以輕松越過(guò)。

一視同仁的凱迪拉克家族，在發(fā)動(dòng)機(jī)這塊配得是空前絕后的統(tǒng)一，可見(jiàn)其對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的充分寵幸、極度自信。就我們?nèi)粘ｉ_(kāi)車來(lái)說(shuō)，起步輕輕踩一點(diǎn)油門(mén)，就會(huì)輕快地竄出去，中后段發(fā)力也相當(dāng)?shù)某渑妗Ｔ勰ズ掀谝矝](méi)暴力駕駛過(guò)，還沒(méi)超過(guò)130開(kāi)過(guò)，動(dòng)力這塊綽綽有余。10AT變速箱也很平順，升降擋都沒(méi)什么頓挫。