這車(chē)怎么說(shuō)呢，男人開(kāi)起來(lái)絕對(duì)沒(méi)有問(wèn)題這個(gè)方向盤(pán)的力度對(duì)于女性來(lái)說(shuō)還是偏硬了一些，不過(guò)配置高，語(yǔ)音控制比較方便，很智能，剎車(chē)表現(xiàn)也非常的靈敏，可以很好的把車(chē)剎住，就是車(chē)身比較大，停車(chē)需要多注意一些。

操控比不了奔馳寶馬，但是絕對(duì)不比漢蘭達(dá)差，最主要的是看個(gè)人技術(shù)和習(xí)慣啦

開(kāi)車(chē)的感受還是不錯(cuò)的，車(chē)子行駛都非常的靈活自如，就是因?yàn)檐?chē)身比較長(zhǎng)，所以停車(chē)不方便。

底盤(pán)非常高，剛開(kāi)始也是非常懷疑過(guò)彎怎么樣，不過(guò)用過(guò)一段時(shí)間過(guò)后發(fā)現(xiàn)操控自如，沒(méi)什么方向不準(zhǔn)的情況。

車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常愜意，方向盤(pán)輕盈單手控制轉(zhuǎn)彎倒車(chē)都非常輕松，過(guò)完幾乎是感覺(jué)不到傾斜感的，而且多功能方向盤(pán)功能齊全，中控液晶屏還設(shè)計(jì)了機(jī)械旋鈕，手感不錯(cuò)，液晶屏操作也簡(jiǎn)單。

操控十分精準(zhǔn)，我掉頭、轉(zhuǎn)彎都很容易，不過(guò)車(chē)身很大，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候要注意弧度。☆ 感應(yīng)后備廂

轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)的。容易上手。比較好開(kāi)。很輕盈。

車(chē)子雖然大但開(kāi)起來(lái)靈活性非常好，方向盤(pán)是電子助力的特別容易操控，底盤(pán)調(diào)校的也適中，易操控。

整體很好掌控方向盤(pán)很靈活，油門(mén)積極響應(yīng)，剎車(chē)靈敏。