買輛電動車還是很明智的選擇啊，現(xiàn)在充電很方便，到處都是充電樁，我買的車位也是帶充電樁的，四五天沖一次電續(xù)航還是可以的！所以性價比滿分！自己的車自己最愛！

性價比我覺得名爵eHS比較一般，雖然配置比較高，但是整體的一個售價還是有一些偏高，對于一款入門級的家用SUV，稍微有些不夠親民，也稍微的超過了我的一些預算。

在日常生活中它的便利性和經(jīng)濟性都很不錯。在我現(xiàn)在的這個情況下買這樣的車子還算可以了，感覺挺滿意的。

品質(zhì)還是讓人放心的，價格比較實惠，只要開車沒有路程焦慮，基本上想去哪就能去哪，總的來說這個性價比可以，不過需要用使用年限的增長來提升用車性價比，現(xiàn)在不敢下太多結論，怕打臉。

這個價格，對于一輛插電式混動新能源SUV來說很實惠。各個方面的配置都能滿足我的使用要求，性價比很高。

家里有輛汽油車之后，再買輛插電混動車開一開還是很合適的，我們兩口子各自開自己的車上班，用車成本加起來也沒多少，想要一起開車出門的話，開一輛車就夠了，插電混動又不像是純電動車那樣需要擔心充電和續(xù)航的問題，所以我總結下來感覺這次的購車還是很成功的。

性價比很高，作為一輛插電式混動車型，eHS的動力系統(tǒng)本身就要更復雜，現(xiàn)在的價格如果算上購置稅的優(yōu)惠，其實相比于同價位的燃油車并沒有貴上太多。

20萬不到的價格不用交購置稅相，對于eHS這套先進的動力系統(tǒng)還有整體表現(xiàn)都很全面、用起來也非常實用的產(chǎn)品力來說，我覺得很值。

價格還是很實惠的，就算拋開混動這個特點來說，它的這個動力性能、這個內(nèi)飾用料還有功能配置，減去購置稅的優(yōu)惠之后，和一般的國產(chǎn)緊湊型汽油版SUV放在一起比較也是差不多的區(qū)間。而且隨著用的時間增加，節(jié)省下來的開支也是很大一筆，非常劃算。

性價比真的很高了，沒有購置稅，養(yǎng)車成本也低，開出去也有面子，重點是可以選到好的牌照，還免了購置稅，這樣一算，省了不少錢，也保護了環(huán)境。