價格方面我感覺還是比較有優(yōu)勢的，這個車性價比非常的高。

性價比這一方面的話，畢竟是我買的第一輛車，所以我對他各方面的印象都還是很不錯的，當初咬咬牙買頂配真的給了我很多驚喜，雖然花的價錢要稍微多一點，但是后期的使用感真的要強上不少，尤其是這個價位，這個配置再加上當時的政策優(yōu)惠，感覺不買都對不起自己，而且電動車型確實給我減少了很多后顧之憂， 再也不用擔心油價上漲了。

雪佛蘭品牌的性價比在同級別里一直都很高，對它的品牌也一直都很有好感，真是一個踏踏實實做車的企業(yè)。所以對比了byd的宋以后，我還是更傾向于雪佛蘭的暢巡。

在性價比方面暢巡頂配比隔壁鄰居家同平臺打造的微藍頂配相比，加上雪佛蘭目前的優(yōu)惠活動足足便宜了2W多塊呢，沒有理由讓我不追隨MenLo，兩款車在所有的主硬件方面也完全一模一樣，只是MenLo在小配件上少了電動尾門關閉和前機艙蓋打開后沒有配備液壓桿來支撐，MenLo在語音識別方面不是很靈敏，有時一句話要重復好幾遍都未必能聽懂，有時真的很氣人哈，座椅加熱功能很棒打開后那叫一個舒服，大家不妨試試嘿~~~電動車還有一個最大好處就是省去了日常保養(yǎng)費用，該車也是一萬公里才做第一次保養(yǎng)呢！車機下載應用方面雪佛蘭也給我們車主提供每年100G的“OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費”服務，這個流量數(shù)真是完完全全夠用了超贊，并且同時支持蘋果ios的carplay和安卓的carlife的與車機互聯(lián)也更進一步增加了日常娛樂使用性與便利性，反正作為iPhone用戶的我來說那是相當?shù)臐M意

性價比需要再提升一些，主要是優(yōu)惠多點就行，純電的車價格也很少有大幅度的優(yōu)惠。估計還得過個幾年才會實現(xiàn)大幅降價。 標配配置

我覺得暢巡是合資車里面能達到400km以上續(xù)航里面性價比最高的一款，而且價格相對于一些國產(chǎn)車型都是有很大優(yōu)勢的，通用電動車在國外還是有一定技術儲備的，電池是最關心的一點，這個電池自己在網(wǎng)上查了用的也是寧德時代的技術，叫上汽時代，還是有保障的。

這個車的性價比我覺得還是非常高的，當時買車的時候也看了一些這個級別的車型比較下來，感覺這個車的價位還是比較劃算的，尤其是合資電動車里面，感覺這個車的配置比較豐富，當時買車的時候也是因為這個原因才選擇的這款車，另外買車的時候主要還是因為自己后期充電比較方便才選的電動車型。

買的是頂配星宇版，總體性價比還可以，但是覺得次頂配的性價比會更高一些，主要是感覺頂配的幾個配置的實用程度稍微差一些

有很多的科技配置，可以通過安吉星的APP遠程啟動車輛，而且經(jīng)過授權可以藍牙連接到車輛，不用帶鑰匙就可以啟動并駕駛車輛，自動泊車功能。410KM的續(xù)航里程、8年的質(zhì)保、美系合資車的安全、這幾個組合起來吸引力可不小，加上新上市的車型優(yōu)惠也會多一點。沒得辦法就是這么任性。其他品牌的車沒那么大的吸引力。雞肋配置

總體來說比較符合內(nèi)心的預期，因為電車指標好不容易排到了，入手一輛性能好，外觀好，動力好，安全高，又經(jīng)濟的車型是首選。不喜歡日系車，安全系數(shù)低；不喜歡大眾車，覺得外觀比較嚴肅，不時尚；因為家里有親戚一直在開雪佛蘭的車，說安全系數(shù)高，外觀也漂亮，時尚，給我推薦了這款車也一直在關注這款車。所以上上市之后就毫不猶豫的拿下了。為了讓自己不有壓力，店里有分期付款的服務，銷售人員也比較熱情，盡心盡責，所以就辦了分期。首付不多，而且也沒有壓力，這個價位也是比較符合經(jīng)濟支出的。這款車一個“靜”字吸引我，讓我喜歡；動力也可以，提速總體來比較快；外觀時尚，做工精細；座椅舒適，顯檔次；內(nèi)飾簡潔，車內(nèi)沒有異味；音響效果好，舒緩心情；寬大的智能電子屏，操作簡便，讓所想成為現(xiàn)實；視野開闊，底盤穩(wěn)定，駕駛更安全；空間大，人多不會覺得擁擠。最主要的一點就是不用加油，省錢，經(jīng)濟實惠�？傊�這是一款集家庭用車，出游自駕的旅行車。非常喜歡！