性價(jià)比

都在響應(yīng)環(huán)保出行，所以今年購入了一臺(tái)新能源車型，首先先說好的，就是把之前的油錢基本全省下來了，自己在家里充電，一公里連一毛錢都合不上，對(duì)于現(xiàn)在動(dòng)不動(dòng)就十幾個(gè)油的車來說用車成本下降了可不少，而且保養(yǎng)也是比較便宜，小保養(yǎng)多數(shù)就是檢查而已，而且不限號(hào)，指標(biāo)到手相對(duì)搖號(hào)來說更靠譜一些，不好的點(diǎn)呢就是老關(guān)心續(xù)航里程，不能跑長(zhǎng)途，冬天跑不遠(yuǎn)等等，不過對(duì)于家里有充電條件來說這些就基本可以忽略了，晚上下班沖上，第二天早上肯定就充滿了，一周一沖對(duì)于日常出行來說也就夠了。標(biāo)配配置

價(jià)格我覺得還是比較劃算的，配置很豐富，選擇這個(gè)車感覺很滿意。

當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有個(gè)優(yōu)惠，店內(nèi)的服務(wù)也不錯(cuò)，主要還是看上這車了，你說能不帶走嗎！開心

這款車在這個(gè)價(jià)位來著，性價(jià)比可以說是非常的高了！推薦想買還沒有入手的趕緊訂購吧！買了真的不會(huì)后悔，反而會(huì)越來越覺得真香的

預(yù)售15w左右，看了很多車感覺只有暢巡性價(jià)比最高

其實(shí)，對(duì)于性價(jià)比這項(xiàng)來說，可以說是仁者見仁，為什么呢？因?yàn)楝F(xiàn)在本身來說，國產(chǎn)電動(dòng)車現(xiàn)在目前設(shè)計(jì)的也非常不錯(cuò)了，再加上現(xiàn)在有很多的電動(dòng)車新生勢(shì)力，也是占據(jù)了很大的電動(dòng)車份額，但，說實(shí)在的，不論是國產(chǎn)，還是合資，作為一臺(tái)400公里基準(zhǔn)的電動(dòng)車來說，15萬多的價(jià)格，也算是可以接受了，并且，我也了解到，這款車的電池是與特斯拉同樣采用的寧德時(shí)代的電池技術(shù)，這里面沒有替誰做宣傳的意思，但目前，就暢巡這款車，還算是性價(jià)比不錯(cuò)的車型之一，所以就選擇了它！

性價(jià)比高，這個(gè)詞用在暢巡這款車上也比較合適，400公里左右的續(xù)航里程，和特斯拉采用的同樣品牌的電池生產(chǎn)廠家，15萬多的價(jià)格，也算是可以了，我選擇的是貸款購車，兩年免息，總下來也沒花太多錢，自己覺得好就是好！

整車到手17萬吧。就這個(gè)外觀和空間大小來說性價(jià)比我覺得還可以。

整體性能非常好新能源汽車目前免購置稅預(yù)算20萬以內(nèi)可把暢巡作為首選車輛