艾瑞澤e的快充速度的確比一些其他新能源車輛慢一些，但是具體充電時(shí)間會(huì)受到多種因素的影響，如充電樁的功率、環(huán)境溫度、電池剩余電量等等。根據(jù)車主們的反饋，充電時(shí)若使用40kW功率的充電樁，從20%電量充到80%需要大約40分鐘左右。而電池剩余電量越高，充電速度就會(huì)越慢，這是因?yàn)闉榱吮ＷC電池壽命和安查看全部>

基本上下班使用,偶爾回回老家,車子開個(gè)380公里應(yīng)該還是沒問題的,不過一般也不會(huì)等到電耗完了再去充電。

續(xù)航方面還是比較不錯(cuò)的，達(dá)到390沒啥問題，而且我買車的時(shí)候正好是天還是熱的時(shí)候，開空調(diào)的時(shí)候還是挺多的，但是實(shí)際算下來的話，整個(gè)車的電耗還是比較正常的一個(gè)范圍，對(duì)于續(xù)航雖然有一定的影晌，但整體還是在一個(gè)比較正常合理的范圍之內(nèi)，續(xù)航還是滿意的經(jīng)過這段時(shí)間的試驗(yàn)。

油耗不算低，但是，既然選擇了這個(gè)1.8噸高功率四驅(qū)的車型，肯定不是為了省油。不過我畢竟開的很少，持續(xù)觀察吧。