目前這臺車子的平均油耗量已經(jīng)穩(wěn)定在十一個半了，我個人對于這臺車子的油耗量合適挺滿意的，畢竟我當(dāng)時買車的時候并沒有想到這臺車子能夠在這么短的時間內(nèi)把油耗量穩(wěn)定下來，而且本身這臺車子看上去就特別的高大，感覺車子目前能夠把油耗穩(wěn)定在11.5升每百公里已經(jīng)是一件很不容易的事情了。

我這臺雪佛蘭開拓者剛剛買過來的時候，我記得油耗好像是在10升多一點(diǎn)的樣子，中間就有一段時間一直是老婆在開，老婆市區(qū)開的話車速不快，但是油耗也還行。后來就我一直開的，這段時間的油耗也算是挺滿意的了，基本上就是百公里9升左右吧。按照這個車的級別，這車的發(fā)動機(jī)和重量來說的話，這個油耗我是滿意的。

提車到現(xiàn)在一共行駛了有2800多公里，基本上都是在市里上下班和帶著家人逛街使用，現(xiàn)在也沒有什么假期，所以也基本上沒怎么出遠(yuǎn)門，最近看了一下油耗，差不多是在10.5左右吧，個人感覺現(xiàn)在這個階段這個油耗表現(xiàn)還是能接受，等再好好磨合磨合應(yīng)該會更低一些。

現(xiàn)在跑了1000多公里，顯示是10個油，我清零后加滿油測了一下，市區(qū)油耗9.5L，這么大個車，這個油耗在市區(qū)還是不錯，應(yīng)該是2.0T的變缸發(fā)動機(jī)的原因，降低油耗。

畢竟車子的體型在這兒擺著呢原本我還擔(dān)心油耗太高我萬一支付不起怎么辦，但經(jīng)過這段時間的駕駛情況來看它的油耗對于我這種工薪階層來說還是蠻照顧的，在我的預(yù)期范圍之內(nèi)我能夠承擔(dān)得起一個月不會給我?guī)�來什么太高的養(yǎng)車成本，還能方便我的出行整體來說還是蠻不錯的。

買開拓者，我對于油耗這一塊其實(shí)是沒有太在乎，想著肯定也不能多省油。但是目前用下來，平均油耗9.1升，我覺得還挺驚喜，要知道我看其它車主反映漢蘭達(dá)的平均油耗也要這個水平，開拓者能夠做到這樣已經(jīng)很不錯了。

當(dāng)時我的開拓者買回來之后，很多朋友看了都說油耗是不是很高。不過我目前用下來，對它的油耗還是挺滿意的，基本上平均油耗都可以控制在11升以內(nèi)。放在這樣尺寸的7座SUV車型中，這個油耗算是很省油的，經(jīng)濟(jì)性很出色。

油耗不要想著能有多低，這是我自買這臺車那一刻起就沒有給它多大期望，盡管顧問一再給我強(qiáng)調(diào)開拓者有個可智能變缸技術(shù)，對于節(jié)油是有很大提升的，不是我不相信，是這么大的車，就該有他的樣子，像個勇士一樣大步開拓起來，目前油耗開在了10個，和我個人駕駛習(xí)慣有關(guān)，買了也沒有經(jīng)常去高速上跑跑，我覺得等和車子磨合差不多了，油耗9-10個都算是能接受的。

我算的油耗是百公里12個油，純市區(qū)的話油耗比12.7升要多，但在高速上開油耗能降到12左右，我印象中最低的一次油耗開到了11升。油耗低的好處還有一個，就是在高速上一般不用中途加油，五百公里以內(nèi)的路程輕松拿下，所以對我而言跑高速油錢和高速過路費(fèi)基本一樣。

一般來說，這個動力和油耗都是有一定的正比關(guān)系的，就是說你想要強(qiáng)大的動力，那么油耗一般都是不會低的。不過開拓者這車還是不錯，因?yàn)樗�的發(fā)動機(jī)有智能變缸，在需要動力的時候可以爆發(fā)最大的動力，在需要節(jié)油的時候，它可以更好的降低燃油消耗�？傮w來說，這臺2.0T的發(fā)動機(jī)，油耗還可以接受。當(dāng)然了都是希望油耗能越低越好了，期待它能這樣。