決定買這輛車沒有通過父母的贊助，所以我個人的能力有限，相比于同級別的其他車來的價格就能更容易讓人接受一些，畢竟本身的價格就已經(jīng)是比較便宜了，而且車子的性能也比較出色，車內(nèi)的空間比較大，實用性很強，再說這輛車也同樣是有著豐富的安全性配置所以說性價比確實是比較高的。

對比了同級別的幾款合資車，價格都比較硬，主要是我現(xiàn)在手中的預算也不是很充足，但當時這輛車給出了足夠大的優(yōu)惠力度，優(yōu)惠之后的價格就很容易讓人接受了，最主要的就是本身的實力也確實是很強的，可能在很多人看來，雪佛蘭的品牌力度并不是特別強的，但對于比較務實的我來講，我覺得這些都無所謂，所以說我認為這臺車子真的是擁有著非常高的性價比，也確實是很適合我們這些追求性價比的車友去入手的一臺合資車。

盡管今年不能回家過年，但是有了開拓者的陪伴，心里感覺溫暖了許多，再說相比于同級別的其他合資車而言，它的價格也確實挺實惠的，對于現(xiàn)階段的我來說真的是再合適不過了，所以我認為它的性價比非常高。我一直趕腳這次的真的很棒，反正沒有明顯的短板啊，特別出色的地方，個人認為是做工和動力方面，其他的地方還是比較均衡的，對于性價比我感覺不算低。個人覺得這是個不錯的選擇。

比較大的優(yōu)惠力度誘惑力真的超大，不過要是現(xiàn)在讓我來評價開拓者的性價比我真不太滿意，主要就是這輛車后期的保值率比較低一點，萬一哥們崛起有能力換車，要賣這臺車的話多少肯定有點心疼。

在我買車之前也是做了很多功課，同級別的車子對比了好幾款，相對來說開拓者的價格能更加實惠一點，性價比還是可以的，畢竟買這個類型的車差不多的都得是這個價格，太便宜的話可能在某些方面還會有明顯的短板。既然買車還是應該買一個比較有勁，而且整體性能比較好的車。而且我覺得算是車中比較不錯的吧，各方面都是比較均衡，也沒有什么的短板。

我買車的時候雪佛蘭給出的優(yōu)惠力度是真的大，說實話，這輛車給出的安全性配置也是很豐富的，外觀造型也特別帥，總之開拓者挺符合我的要求，就結(jié)合本身的價格以及實際表現(xiàn)來講我覺得它的性價比還是挺高的。

性價比方面我感覺非常棒，任何車都有優(yōu)缺點，那就得拼服務，服務態(tài)度好一切都可包容。

開拓者的性價比我感覺只能算是比較好吧，雖然還是有一些優(yōu)惠的，但是我買的這個配置本身價位就是比較高的。

能遇到一臺非常適合自己的車真不容易，買車之前看來看去我們看了好長時間，最終還是覺得開拓者的價格還有車子本身更加符合我們的購車需求，這段時間以來帶給我們的用車體驗也確實不錯，我認為它的性價比非常高。

綜合對比下來，我這臺頂配的開拓者的性價比我覺得還是比較高的。橫向比較下來，它與相同價位的BBA入門級的SUV相比，無論是性能、尺寸還是配置，方方面面都超過太多了，而相比于同級別的其他合資品牌，它既是四驅(qū)、更具有越野性能，花一分錢就可以享受到SUV和越野車兩種的駕駛樂趣，實在是不可多得。