作為中大型SUV,開拓者的車身軸距來到了4999毫米,車內的空間也有一個不錯的表現(xiàn)。平時我們一家三口出行,空間是肯定沒有問題的,偶爾父母過來,滿載的情況下,坐得舒適也輕松。SUV后備箱的容積是一大優(yōu)勢,地板很低,取放一些大件的物品很輕松,而且里面的垂直高度又很高,可以堆下不少的東西。
空間還是安排的很合理的。二排一米八的人高個坐進去都沒有問題,腿部也可以放的比較輕松舒適的,中間座位地板也沒有像以前的車那樣有一塊突起,是平地,坐的比較舒服。三排的座位一米七五的人坐都可以,比較寬敞,就是如果七座都座人后備箱的位置就沒多少了,車子的儲物功能也好,有幾個小的安排,放小東西,放水杯都安排的很到位。
空間的其實就是這兩車子的主打亮點,設計的很合理,要做人的時候有座位,要搬東西的時候又有很大的空間,很靈活,
開拓者的空間表現(xiàn)也算是滿足了我的心愿,接近5米的車身長度 1.95米的車身寬度,它的車內空間也肯定不會很小了,就算是七座車也毫不影響,這輛車后排的乘坐空間還算寬敞,在我們家最后一排也不經常坐人,不過我1.75米的身高坐進去不會覺得特別緊迫,比起一般的7座SUV來講,這個車子的空間就已經是非常厲害了。
但需要指出的是第二排中間座椅沒有頭枕是一個比較有意思的點,按照銷售和官方的說法是中間不加頭枕可以最大程度保證后視鏡的視野,美系車出于安全考慮絕大多數(shù)都不加。我試著在二排中間坐過一次,本來中間就有微微凸起,再加上沒有靠枕,成年人長時間乘坐脖子絕對受不了.,像我的身高就不止脖子,整個肩膀都沒有支撐,在二排中間及其尷尬。乘坐空間
這輛車的車內空間特別寬敞,我的開拓者是七座車,當然前兩排的空間表現(xiàn)更為出色,我的身高將近1.8米了,在男性同胞中也算是比較高的,就是坐在前兩排的時候,不管是哪一排的空間完全夠我用,那么更別說個子比較低的人了,所以對于雪佛蘭開拓者來講,最不用擔心的應該就是空間了。
空間方面我覺得要分情況說,首先是前排空間,寬敞感非常好,高度和寬度都設計的不錯,空間感很好,人坐在座椅上就能感受出來,并不會覺得壓抑,感受很不錯。后排空間就稍顯不足了,個子稍微高一點的坐后排可能就不太合適,會頂?shù)杰図。不過目前對我來說后排的影響是很小的,因為后排基本很少坐人。
這輛車的空間特別的寬敞,我的開拓者是7座的,當然前兩排的空間表現(xiàn)更為出色一點,我的身高差不多1.8米,在男性同胞里面也是算得上高的了,坐在前兩排的時候,完全夠用,還有很多多余的空間,所以對于開拓者來講,最不擔心的就是空間問題。
4.99米的大車長,七座SUV車型空間絕對是強項了吧!我原來開的是雪佛蘭轎車,突然換上的大七座的SUV。空間上感覺就是一個爽字,軸距達到2.8米多所以整個三排座位空間都很富裕,平時不坐那么多人的時候我就把第三排放倒,增大儲物空間。車里面還有好多個儲物格的設計有點意思,上圖展示一下給你們。 ☆ 第三排空間
車外形看著就已經很大,而且5門7座的SUV內部空間也是意料之中的大。前排180坐著沒有壓力,腿完全伸展的開,而且副駕駛同樣也很寬敞,不擁擠。后排的高度很合理,家人坐著是比較舒服的。第二排第三排其實是可以放倒放平的,對日常生活來說比較方便。一家人出去旅游,拉上幾個大行李箱,完全不成問題,另外四六分的第二排,可以實現(xiàn)隨困隨調的,累了可以放倒一個座,休息休息,真正實現(xiàn)收放自如,大而可變的空間,這是開拓者最大的亮點了。