開拓者的動力完全對得起自身的這個定位，整個車子的動力響應非常積極，后段的動力輸出也非常平順，包括后期的動力儲備同樣也是比較充足的，所以說對于這臺車子的動力表現(xiàn)，我也是非常滿意的。

本來打算今年過年回家的，但好像到年底疫情又緊張了些，所以我也不想添麻煩，自從買車到現(xiàn)在還從來沒有跑過高速呢，平時在市郊路段用車感覺它的動力表現(xiàn)還不錯，油門的調(diào)校特別靈敏，一腳踩下去即刻就能夠得到相應的動力反饋。

這款車子我覺得開起來比較的順的，整個動力我感覺的話是比較平順的，起步雖然不算快，但是加速不輸其他車子，我每次開車的話帶的都有人所以比較佛系，基本也不會開特別的快，除非是在高速上沒什么速度限制的時候，才能真正激發(fā)潛能，這款車子也能夠滿足在高速上我對速度的一些要求，什么推背感和迅速的速度提升，我比較滿意。

2.0T的發(fā)動機驅(qū)動這臺車沒問題，動力感覺還是很充沛的，配上9AT的速箱，換很快，而且很平順，油門響應也挺靈敏的，平時在城里開基本上不用太大的油門，想超車也只是要稍微加點油就行了，動力很是不錯

它的動力表現(xiàn)挺讓我滿意的，其實我本身對動力也就沒有太高的要求，畢竟很多時候都是跑在市區(qū)路段的，主要就是每次起步的時候油門踩下去動力的響應特別積極，尤其是在擁堵的市區(qū)路段，走走停停，也不會讓人尷尬。

自從買車到現(xiàn)在還從來都沒跑過高速，所以我現(xiàn)在不清楚它在高速上的動力表現(xiàn)，不過平時在開車過程中它的動力表現(xiàn)確實不錯，動力輸出還挺強勁的，而且動力響應也特別積極，所以開在走走停停的市區(qū)路段每次起步都特別給力。

開拓者在動力方面的表現(xiàn)很好，渦輪增壓的發(fā)動機提速很快，手自一體的變速箱換擋沒有挫折感

我感覺這臺車子的動力輸出就比較平順一點，油門踩下去不會有那種特別竄的感覺，這才是我更想要的，當然我覺得整個車子的加速表現(xiàn)也是非常不錯的，這臺發(fā)動機的動力爆發(fā)性很強，包括整個車子后期的動力儲備也是非常充足的，總體來講對于這臺車子的動力表現(xiàn)我還是非常滿意的。

畢竟它只是我的代步用車，動力強不強勁都無所謂，像現(xiàn)在這樣的動力表現(xiàn)我就挺滿意的，油門踩下去沒有特別竄的感覺，但是動力輸出絕對是平穩(wěn)而有力的，應付日常家用絕對是輕輕松松了。

我覺得這臺車子的動力表現(xiàn)真的是相當不錯的，強勁的動力爆發(fā)性總能給人一種更強的信心，包括整個車子的后期動力儲備也是非常充足的，總之實際的動力表現(xiàn)也真的是比我想象中的要好很多了，完全符合自己運動型轎車的定位。