總體的性價(jià)比我給90分吧，畢竟如果可以把后排空間稍微調(diào)大一點(diǎn)，就更加的完美了，保養(yǎng)費(fèi)用也不算特別的貴，而且未來三年的保養(yǎng)費(fèi)基本都是省了，畢竟給我送了3年6次的保養(yǎng)，也算是良心了。

這個(gè)價(jià)格買到凱迪CT4這款車讓我第一印象就是非常的劃算，在使用了之后更加堅(jiān)定了這個(gè)想法，真的是一點(diǎn)兒都不后悔，當(dāng)初我的堅(jiān)持換來了一個(gè)非常好的結(jié)果。

總的來說這款車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，同級(jí)別當(dāng)中，這個(gè)車顏值我敢說第一，沒人說第二，很適合像我一樣的年輕人開，這款車開了一段時(shí)間各方面表現(xiàn)還是非常優(yōu)秀的，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，配置也很豐富，還有附帶贈(zèng)送的安吉星每年100G的流量好像，還有八年十六萬公里的質(zhì)保，我對于我的選擇還是比較滿意的，反正感覺沒買虧。

對比入門級(jí)的BBA來說，我覺得CT4性價(jià)比算是很高的了，該有的配置都有，而且顏值外觀也是在線的。

性價(jià)比還是不錯(cuò)的，至少配置該有的都有，動(dòng)力也是數(shù)一數(shù)二的，所以感覺還挺值的。

這款是再同級(jí)別車中性價(jià)比是比較高的，要顏值有顏值，要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力的，配置也很豐富，重點(diǎn)是趕上年底優(yōu)惠幅度還大。

性價(jià)比應(yīng)人而已 你在乎后期保養(yǎng)你肯定不喜歡 你在乎油耗你肯定不喜歡 你在乎空間也肯定不喜歡 但是我在乎的是動(dòng)力加驅(qū)動(dòng)方式 再加上豪華品牌 沒有比這輛車更有性價(jià)比了國際慣例

因?yàn)橐咔楝F(xiàn)在凱迪折扣很大，買到就是賺到，本來我存款就有限，所以這款車是分期購買的�？偟膩碚f性價(jià)比還是很高的，二十多萬就能擁有豪華品牌、后驅(qū)、bose音響、2.0T的車，還要啥自行車啊。

我感覺這車整體下來買的非常值，價(jià)格在我預(yù)算之內(nèi)，配置啥的超出了我的預(yù)期，包括動(dòng)力也一點(diǎn)沒讓我失望，而且剛好也是趕在我生日前一天買的，特別有意義，這是我人生中第一臺(tái)車，相信他會(huì)陪我走過很長一段路。

性價(jià)比我覺得還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)，油耗也不算高，電動(dòng)座椅帶記憶，無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、BOSE音響、換擋撥片、自動(dòng)啟停，其他20萬左右的車很少能買齊所有功能的，關(guān)鍵還是個(gè)難得的后驅(qū)車，對于我這種喜歡玩車的人來說就是福音。雞肋配置