我之所以選擇這臺車，最主要的一個原因就是因為CT4超高的性價比，兼顧車子動力，外觀的同時還能兼顧車內(nèi)娛樂的需要，最重要的這還是一輛后驅(qū)車，凱迪拉克也算是一個豪華品牌，無論從哪個方面想都還覺得不錯，更何況都集中在一輛車上體現(xiàn)。

整體的性價比還是可圈可點的，怎么說呢，性價比這個東西如果喜歡的話那就是非常值得的，如果不喜歡的話那再怎么說也沒有用。我對它的感覺是比較不錯的，印象也很好，我當(dāng)時選這輛車子也是因為我自己看中了它的各方面表現(xiàn)，所以我是不會后悔的。我非常認(rèn)可凱迪拉克的性價比，我愿意花這個錢去買這車子，也覺得它值得這個價錢，希望它在后期表現(xiàn)可以一如既往。

凱迪拉克CT4的這個價格在自己的預(yù)算范圍內(nèi)，爸媽資助了20多萬，也想我嫁的體面一些～而且也是個二線豪華品牌，最近幾年是不會換車了。不然買個十來萬的合資車，沒過個兩年自己又嫌棄，至于值不值，還是看個人的需求吧！

CT4對于我來講的性價比不在于價格高低，而是在于它把那份運動和性能堅持了下來，如今寶馬都選擇放棄了運動，但在CT4上依然堅持甚至把運動性能發(fā)揚光大，這才是最難得的地方。

性價比這個因人而異吧，喜歡這個車的人，自然會覺得性價比很高，這個價格

現(xiàn)在的車都普遍便宜了不少，二十多萬就能買到豪華品牌的中型車，性價比對于我而言還是蠻高的，因為我對空間沒什么硬性的需求，與其買個普通合資品牌還不如選凱迪拉克這樣的豪華品牌。

整車性價比還是蠻高的，其實當(dāng)我買車的時候，我想買一個比較好的車型，但是我覺著代步車不需要買個太大的，買個自己能相中能喜歡價格戰(zhàn)中等的就可以，不需要買個太高端的，所以我當(dāng)時就看了一系跟a3還有CT4，最后對比來之后，我覺得我還是比較滿意，CT4這款車。保養(yǎng)維護

我感覺CT4是一臺很不錯的車，畢竟也是我自己的第一輛車，感覺有了車子以后出去辦公方便多了.女孩子買東西不講性價比，只說喜不喜歡哈哈哈

二十萬出頭的價格我覺得都可以接受吧，畢竟凱迪拉克這個品牌也是豪華品牌了，之前也去看過其他車型，尤其是對比了BBA，CT4優(yōu)惠力度還是挺大的，而且還送了挺多東西，然后當(dāng)時就看著這個車的顏值我覺得十分符合我自己，價格問題就排后面了。

性價比感覺就是這個車的賣點了，其他的我都不計較，就問這個價位里面怎么去找一個2.0T后驅(qū)的車，怕是加上華系車在里面都不一定有這樣的動力配置的，然后價格，說價格也就這樣了，20左右的車，確實不能指望他太多，其實也就是空間上面稍微小一點，其他真的沒什么好吐槽的了