這款車的續(xù)航能力我覺得還是很不錯的，沒錢。下去樓下也有充電的地方，省心又省錢。

電耗這一塊確實(shí)表現(xiàn)滿意，續(xù)航301公里，我基本上一周充一次電，廠家送了個(gè)充電樁，周末經(jīng)常開回老家，單邊充一次，或者出去市區(qū)的話提前充好。

平時(shí)上車都是放著音樂，空調(diào)該打開也會打開，并沒有省電的想法,但開下來也有280-300公里的續(xù)航。

這款車我就開著上下班、買個(gè)菜、逛個(gè)街、野餐一下，我一天大約跑20公里，大約一周天充一次電，現(xiàn)在這個(gè)天開空調(diào)能跑260多公里，朝九晚五的開開只需充電很省錢

當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候介紹說綜合續(xù)航里程301公里，我買回來開車也沒太在意，就上下班開開出去聚會開一下，沒電了就充電，反正就上下班出去代步用的，再也不用為加油油費(fèi)而發(fā)愁了。

買車的時(shí)候銷售顧問說續(xù)航300多，感覺他沒有騙我啊，自從自己買了奔奔E-Star之后，它真的成了我的新寵，自己原本的油車都不想開了，一只都在開它。自己上下班來回距離30公里左右，在加上周末休息的時(shí)候帶著孩子老人去購物，一周都不用充電啊，真的太驚喜了。而且現(xiàn)在夏天來著空調(diào)，每次空調(diào)都開的足足的，續(xù)航還能撐那么長時(shí)間，電耗上奔奔E-Star也可以稱得上同級車的佼佼者了吧。而且最新能源車電耗上少了肯定就省錢啊，平常油車上下班一周的時(shí)間怎么著油耗也得一箱油吧，一箱油炸開至少也要200塊錢吧，這一箱油的錢對于奔奔E-Star來說夠充一個(gè)月的電費(fèi)啦，省下來的錢可以給自己買件美美噠的衣服啦，我真的是太會持家啦。

續(xù)航的話家用代步300公里足夠了，即使開空調(diào)續(xù)航也能達(dá)到280公里。

這款車充滿電顯示320KM，平常開的話能達(dá)到280多公里，還是有點(diǎn)虛，不過對于我這種已經(jīng)很滿足了。

續(xù)航看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和環(huán)境，不開空調(diào)的情況下續(xù)航三百公里不問題。

我開車比較激烈，大油門大剎車，目前百公里電耗12.1，續(xù)航260公里上下，不過相比一度電八毛錢，真的可以忽略不計(jì)了。