電耗還是有點(diǎn)高的，都快13了，雖然比油耗車要省錢，但是在純電車這個范圍內(nèi)，一般般吧。

電耗相對來說可能有點(diǎn)高，不過我也是第一次開電車，不知道其他電車的能耗如何，現(xiàn)在開了幾個月了，平均五六天一充電吧，續(xù)航能力300公里有點(diǎn)短。

充一次電隨便都能跑好幾天，說是續(xù)航能跑到300，自己也都沒敢試過，每次都還剩一小半電的時(shí)候就充電了。

電耗還是可以吧，我買之前朋友都說新能源跑不遠(yuǎn)，不過我感覺很夠用，充一次電自己大概能跑280以上吧，每次都會剩點(diǎn)電。

續(xù)航里程可以達(dá)到301公里，充一次電，開一周不成問題，也算是響應(yīng)國家號召，節(jié)能環(huán)保。

感覺還可以，每次差不多都是我開去充電，快充比較快，慢充的話也不到10個小時(shí)吧，每次充滿電都可以跑好久，而且中控屏電量多少都會有提示，小電車現(xiàn)在越來越普及了，也就是給父母買的純電動的，買油耗車估計(jì)他們也舍不得天天這樣開出去了，所以這個選擇還是明智的。

不高，這個一點(diǎn)都不高，而且電池的續(xù)航能力很強(qiáng)，周末的時(shí)候，郊外游玩一圈，回來還能剩一大半電呢，看了讓人就很安心，現(xiàn)在周末時(shí)不時(shí)的就約著朋友一起開車出去玩，自己有車之后真的是方便了不少，再也不用一直蹭我哥的破車了。

電耗還好吧我上下班和平時(shí)出門開，自己大概估計(jì)了一下應(yīng)該11KW左右，續(xù)航能力還是很強(qiáng)的，上下班開空調(diào)也是兩天左右充一次電，自己算了一下，能跑個260公里差不過，不開空調(diào)的話應(yīng)該能更遠(yuǎn)點(diǎn)。

目前這個季節(jié)城區(qū)續(xù)航滿意，充滿電顯示續(xù)航320公里，百公里電耗11，跑300沒問題

電耗目前感覺還可以，一般充一次電的話可以開十天左右，總的來說這個續(xù)航能力還是不錯的。