最不滿意的是車上市沒多久沒有什么優(yōu)惠。

車子洗的不是很干凈，細節(jié)方面還有些沒擦干凈，輪胎的噪音有一點

加錢是真的有點不滿意了，要是BBA加錢我就認了，馬自達也不算個大品牌加錢真的是有點過分了。還有一點不滿意的是輪轂不太好看，要是能出個運動版的就好了，其實我更喜歡CX5的輪轂樣式很運動很有質(zhì)感。

內(nèi)飾的設計有點小氣，中控臺雖然是真皮包裹的，但是太硬了，壓下去感覺皮革下面的塑料都是硬的。

從我的印象中90年代馬自達也是風光過的，誰知道到現(xiàn)在反而一直成了二線品牌了，買車給我最大的感受就是能選擇的車型太少了，而且還有一汽馬自達，這讓我選車有了一定的阻礙，或許是我太墨跡了吧，最后我還是選了CX-30，選它的原因其實也簡單，就是車身比較小，在我能駕馭的范圍之內(nèi)。

車輛隔音不好，高速行駛噪音大大，內(nèi)飾寒酸，后排座位不舒適，丑陋的鑰匙。車漆車鈑金太薄。

最不滿意的是車上市沒多久沒有什么優(yōu)惠，而且我個人覺得他的剎車是有些偏硬，可能是我之前開的車剎車軟，開不習慣，現(xiàn)在開了幾個月好多了，剛開始買回來的時候真有點不適應，但是它的剎車距離是很短的

由于這款車剛上市沒多久，所以這款車基本是沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，主要是購車政策沒有太多的吸引力，另一個不滿意的地方是后排空間中間突出，這款車空間有限，這種設計在滿載的時候會嚴重影響后排三人的乘坐舒適性，還是有些遺憾的。

要說不滿意的，那就只能說這個車的底盤了，是真硬啊，我從包頭來回我家，都上坑洼路面，絕對能讓你感覺到什么叫做飛一般的感覺。后來咨詢賣車的小姐姐，人家說這是正常的，大汗