這車的操控性能還是非常的容易，上手的方向盤也是特別的輕巧靈活，跟它的外觀一樣比較好掌控。轉(zhuǎn)向方面也是比較精準。

車子操控很穩(wěn)，平時在路上的時候路感很清晰，轉(zhuǎn)向也是相當?shù)拿鞔_，基本上就是轉(zhuǎn)哪就是哪，開這么久的車了車子操控的挺穩(wěn)當?shù)摹?/p>

方向盤挺輕的，挺容易上手的，操作起來也比較方便，但是我總是覺得這個剎車不是很靈敏。

方向盤中等偏細，握起來剛剛好，手剎那些也都非常的合適，剎車還很靈敏。

法系車在底盤操控這一塊的話，功底還是比較深的，雖然用的是非獨立懸掛，但是它的運動感非常好，轉(zhuǎn)向精準，底盤的支撐性很到位

轉(zhuǎn)向沒啥虛位，指向也不錯，但沒有一點兒路感

個人感覺操控這款車還是非常出色的，也比較容易方向盤很輕盈，紙上也是比較明確，剎車和油門的靈敏度也很高。車身的靈活性也是很不錯的

方向盤的手感特別好，轉(zhuǎn)向精準，而且沒有虛位，也可能是車身比較小的原因，讓我在開車的時候特別順手

雪鐵龍的車底盤調(diào)校操控一流！

我的是1.6手動時尚版本，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等裝備，轉(zhuǎn)向準確，指哪里去哪里，超車輕輕松松。