舒適性還行吧,車子的內(nèi)部空間挺寬敞的,而且感覺減震方面也不錯,座椅的包裹性也很好,就是這個隔音降噪還是有點小問題,在車內(nèi)還是能聽到一些噪聲的。
乘坐空間那是很舒服的,副駕的人腿伸直是沒有問題的,后排翹個二郎腿是沒有問題的。而且底部沒有隔斷,坐中間的人會很舒服,看了某些的轎車和越野好多中間都有隔斷,一點都不安逸的。
這款車的舒適性就稍微差一點,也是我對于這款車最不滿意的地方。它的隔音效果不是很好降噪處理比較差。開高速的話,可以明顯的聽見噪音,這點就比較影響駕駛的舒適性,但是我平常的開車開的比較慢而且我跑高速的時間會比較少,所以說我覺得這點對于我來說不算是致命的缺點,座椅的舒適性也不錯的。
我是非常喜歡這個車的舒適性的,平常我們在公司的時候都喜歡睡午覺,有睡午覺的這個習慣,我們公司基本上沒有什么睡午覺的地方,那個時候我自己就會跑到車里面去睡覺。我覺得在車里面睡覺還是挺舒服的,因為座椅比較軟。
這輛車真的很舒服了,它的主副駕駛都是靠電動座椅來調(diào)節(jié)的,真的是很用心的設計了,而且再行駛過程中遇到坑洼的路段也不會覺得十分的顛簸,挺軟的。坐好之后腿部的支撐性也是很好的,這也得益于它的椅墊的設計都比較大。
座椅舒適度非常好,材質(zhì)雖然是仿皮的但也有一定的包裹性,主副座椅的調(diào)節(jié)功能特別多,懸架調(diào)教偏硬,過路段有顛簸感,但這也是很正常的,車子整體在行駛過程中的舒適性還是不錯的,車內(nèi)隔音降噪做的還行吧,稍微有點胎噪聲傳進來。