舒適性還行吧，車子的內(nèi)部空間挺寬敞的，而且感覺減震方面也不錯，座椅的包裹性也很好，就是這個隔音降噪還是有點(diǎn)小問題，在車內(nèi)還是能聽到一些噪聲的。

乘坐空間那是很舒服的,副駕的人腿伸直是沒有問題的,后排翹個二郎腿是沒有問題的。而且底部沒有隔斷,坐中間的人會很舒服,看了某些的轎車和越野好多中間都有隔斷,一點(diǎn)都不安逸的。

這款車的舒適性就稍微差一點(diǎn),也是我對于這款車最不滿意的地方。它的隔音效果不是很好降噪處理比較差。開高速的話,可以明顯的聽見噪音,這點(diǎn)就比較影響駕駛的舒適性,但是我平常的開車開的比較慢而且我跑高速的時間會比較少,所以說我覺得這點(diǎn)對于我來說不算是致命的缺點(diǎn),座椅的舒適性也不錯的。

感覺這舒適性比較一般吧，因?yàn)檐囎拥臏p震懸掛還是稍微有點(diǎn)硬了，而且車后的座位舒適度不是特別高，感覺比較一般吧。

我是非常喜歡這個車的舒適性的，平常我們在公司的時候都喜歡睡午覺，有睡午覺的這個習(xí)慣，我們公司基本上沒有什么睡午覺的地方，那個時候我自己就會跑到車?yán)锩嫒ニ�覺。我覺得在車?yán)锩嫠�覺還是挺舒服的，因?yàn)樽�椅比較軟。

車子的靜音效果不錯，關(guān)上車窗幾乎是靜音模式。座椅也是軟軟的，坐著很舒服。

很好，很好,很好!重要的事情說三遍。我沒開過啥好車，但我感覺比家里帕薩特開著、坐車都舒服。

這輛車真的很舒服了，它的主副駕駛都是靠電動座椅來調(diào)節(jié)的，真的是很用心的設(shè)計(jì)了，而且再行駛過程中遇到坑洼的路段也不會覺得十分的顛簸，挺軟的。坐好之后腿部的支撐性也是很好的，這也得益于它的椅墊的設(shè)計(jì)都比較大。

座椅舒適度非常好，材質(zhì)雖然是仿皮的但也有一定的包裹性，主副座椅的調(diào)節(jié)功能特別多，懸架調(diào)教偏硬，過路段有顛簸感，但這也是很正常的，車子整體在行駛過程中的舒適性還是不錯的，車內(nèi)隔音降噪做的還行吧，稍微有點(diǎn)胎噪聲傳進(jìn)來。

隔音效果有點(diǎn)差，加速時發(fā)動機(jī)噪音有些明顯，還有就是現(xiàn)在沒有任何優(yōu)惠。