最不滿意的地方應該就是隔音了吧，雖然說這個價位也不能要求太多，但是車子開高速的話噪音還是大了一點，音樂得開的高一點。以后看看有什么辦法可以改善一下吧。

這個方向盤的轉向回饋力確實要稍微差一點，給我的感覺就是比較松散，同時這臺車子的剎車以及油門的調校也確實是要差點意思，主要表現(xiàn)就是整個的剎車和油門輸出力度不夠線性，實際上對于整個的駕駛感受也會產生比較大的影響，所以我覺得這臺車子在這些細節(jié)之處一些確實要做得更好一些，因為自己本身就是定位于一臺運動型轎車的，所以說作為一名車主對于這一點也是比較看重的，整個的駕駛感受，還是有著很大提升空間，包括車子內部的噪音也大，底盤舒適度也不占優(yōu)勢，這也就是在用車這么長時間以來，我所分析關于這臺車子的一些問題。

名爵5讓我最不滿意的地方就是胎噪了，在城里還好畢竟車速也不快，特別是一走爛路胎噪就比較明顯了，還有就是高速的時候車速一快，胎噪也比較明顯，還有就是在走爛路的時候，后排的舒適性不怎么好，可能是因為不是獨立懸架的原因，不過也能想通畢竟車價就在這。

后排的頭部空間確實是比較小的，因為這也是在很大程度上受到了這個車身造型的影響，而且車子內部的噪音也比較大一些，所以說在這幾點上所帶給我們的舒適性感受確實一般，同時對于這個價格的車子來講，本身的用料也確實不太好，整個內飾的設計非常漂亮，但實際上看起來也沒有什么檔次感，車內的異味也確實是比較大一些，這也就是目前這臺車子的一些問題了。

本來這車我沒什么不滿意的，雖然空間稍微小了點，后排乘坐有點擠，但是好在也不影響使用。最讓我不滿意的是后車窗延伸處那個膠條有一點點翹起，沒有貼合嚴實，看了其它車好像都沒有這種現(xiàn)象，感覺做工不是很好，跟4S店的銷售反映了，只說方便的話去售后處理，估計很少注意到這種細節(jié)方面。

就是它的沒有發(fā)動機啟停，個人覺得這個功能還是很有必要的，因為它一方面可以節(jié)油，另一方面也算是一個很能體現(xiàn)車輛檔次感的配置，這車沒有我覺得有點不合適。新車的內飾也有點味道了，別的就沒啥了。

我覺得這個整體的外觀設計是不錯的，但是能在有一些細節(jié)上再做一些改進，那當然是再完美不過了。

高速下的風噪和胎噪還是會有點大，多少會影響我開車的心情。但是轉念想想這個價格的車，已經還算不錯了，甚至比他高一個級別的車，也可能噪音還是很大。

方向盤只有上下調節(jié)，沒辦法前后拉伸，這一點我覺得不應該，也不是什么高級配置，但是對于不同的人能夠有個更適合的駕駛坐姿，如果名爵能把這個功能升級就好了。

最不滿意的地方 就是在低速走走停停的時候變速箱與發(fā)動機配合的不好 有頓挫 比如現(xiàn)在已20的速度行駛 減速一下再加速就會頓挫 此時發(fā)動機轉速偏高 檔位偏低所導致的 希望廠家能升級改動一下