外形非常的有貴族色彩，真的很有豪華的體現(xiàn)，外觀豪華之中又帶有平民的氣息，還是有的就是動力的車子的內(nèi)飾沒有很好的體現(xiàn)豪華的氣息，昂貴的價格真的襯托其知名度，但是覺得還是有丁二高，有好稍微有點二接受不了外觀基本上就是帶有年輕的味道，沒有像其它的帶有年老的色彩，搭配的還是it那個喜歡的內(nèi)飾還是帶來了挺不錯的豪華感的，個人還是挺喜歡的，但是有的時候就是有的按鈕不是很人性化做的空間就是最好的，但是有的時候就是做的人多了總覺得就是非常的擁擠，非常的有幽閉的感覺眨眼看過去就是挺不錯的，就是喜歡，高科技配置就是喜歡，尤其是全景攝像頭，自適應(yīng)巡航的感覺買的就是3.5的動力，挺厲害的，沒有一點點的拖延感，都是來得非常的輕松，才踩油門就是動力的了操控的時候因為沒有很好的輔助系統(tǒng)，總是覺得比較的肉的，但是畢竟車子的擺在這里就現(xiàn)在來說既是it那個不錯的，平均就只有9.5個左右，做的就是非常的完美，來的很喜歡，個人就是覺得有點二高的舒適i系那個能做的起來的了，非常的不錯，但是有的時候就是因為上坡的時候座椅不是很好進口的就是這樣的問題，真的所有都是要錢的，而且還是挺昂貴的，個人游的時候接受不了

綜述:車內(nèi)的做工、用料都符合豪華車的水準，中控臺大量采用軟觸感材質(zhì)包裹，金屬質(zhì)感的裝飾件、烏木花紋的飾板也都提高了車廂內(nèi)的檔次感。RLX的中控臺上分別配置了一塊8英寸的獨立導(dǎo)航顯示屏和一塊7英寸的多功能觸摸屏。即便在導(dǎo)航狀態(tài)下，車內(nèi)乘員也可以隨意操作多功能觸摸屏，不必擔(dān)心會錯過導(dǎo)航信息。

優(yōu)點:RLX的儀表盤上的彩色信息顯示屏可以顯示包括指南針、導(dǎo)航信息、輪胎胎壓、瞬時/平均油耗等多種信息，且全部操作都僅需通過方向盤上的多功能按鍵即可操作。 綜述:可能是出于為后排乘客騰出更多腿部空間的考慮，RLX的前排座椅相比對手要設(shè)計的更薄一些，不過實際乘坐感覺舒適性讓人滿意，只是在過彎時的包裹性稍顯不足。座椅的通風(fēng)和加熱都有三級可調(diào)，舒適配置比較到位。