同用兩車2.0自然吸氣發(fā)動機來比較，新森林人的最大扭矩為198N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)，現(xiàn)代途勝的最大扭矩為184N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)，所以動力方面新森林人要比途勝的表現(xiàn)更出色。另外新森林人全系水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)的配置，在平穩(wěn)性和操控性方面都要比途勝好，途勝的各方面表現(xiàn)比較中庸，外觀也沒有新森林人的那種運動感，所以年輕人選擇的話還是建議選新森林人。

動力方面新森林人要比途勝的表現(xiàn)更出色。另外新森林人全系水平對置發(fā)動機+全時四驅(qū)的配置，在平穩(wěn)性和操控性方面都要比途勝好，途勝的各方面表現(xiàn)比較中庸，外觀也沒有新森林人的那種運動感，所以年輕人的話還是建議選新森林人。

開過奇駿 和森林人 奇駿 家里以前開過原裝進口的奇駿 賣給別人了 開了得有8年了吧 那人照樣撒丫子去越野 對了那個四驅(qū)模式可以切換 跑高速 空間大 那個大天窗很爽 幾乎算是全景 而且全都能打開 乘坐舒適 無級變速器換擋平順 但就是方向盤輕的受不了 打個彎都得至少打兩下 也比較省油 2.4油耗在11個左右 而且越野能力很好 想必國產(chǎn)奇駿也不錯吧就是外觀方方正正太板了 注意選4驅(qū) 而且這車有優(yōu)惠 青島這邊優(yōu)惠接近2萬了森林人 我開2.0的水平對置發(fā)動機不是蓋得 操控很棒 過彎信心足 玩?zhèn)�越野不在話下 那個全時四驅(qū)很好 抓地力很強 提速不是很快 但發(fā)動機轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)中途加速就很快 座椅軟 乘坐舒適 尤其是后排空間 很是敞亮 腿部離前排座椅有至少兩拳的距離 頭部離頂也兩拳 天窗也大 但是這車保養(yǎng) 配件太貴 保養(yǎng)嗷嗷的砸錢 再就是風噪大 隔音效果做的不怎么樣 高速上100那胎噪就有點大了 如果樓主不在乎保養(yǎng)配件價格的話 這車真的很適合 但2.0全包的話得28萬多了 這車也沒什么優(yōu)惠 頂多就是送點禮品啥的了 途觀 不建議買 當時我也差點訂了 就是因為加價 我才去訂了森林人 再就是 空間還行 就是座椅感覺短了 短途坐坐還能忍受 但長途做起來挺難受的 克雷奧 這車地盤和奇駿一個平臺的 雷諾用尼桑的技術(shù) 我估計 開起來感覺差不多把 而且這車青島這邊庫存很多 我那天看了 露天停了20多輛 什么眼神也有 優(yōu)惠也是接近2萬CRV 這車是賣火了 保養(yǎng)維修比較便宜 光在市里跑跑很合適 但用來越野 有點力不從心 再就是這個安全性 日本車車身結(jié)構(gòu)剛性不低，只是為了省油鋼板能薄則薄，所以一般撞擊就顯得十分脆弱 這車又不是當碰碰車開是把 呵呵 但說實話 日本車這個舒適性可比歐美車系要好 里開大霸王 奇駿 親戚有開天籟 雅閣 凌志R350 乘坐舒適 省油 小毛病少 雖然咱不喜歡小日本 但得承認小日本的車是不錯 說了這么多 建議樓主都去試駕下把 多感覺下 有什么疑問 HI我哈 購車愉快哈