用解碼器查看一下數(shù)據(jù)組，或者用波型器檢查一下發(fā)動機部件

非常滿意XV的操控性，無論是城市道路還是鄉(xiāng)村小道都能夠得心應手，春節(jié)去了海邊專門跑了一段非常糟糕的小路，XV的低重心和AWD不是蓋的，可以用的心應手來形容，這個級別的越野車表現(xiàn)的相當不錯了。手自一體在下陡坡時尤其有用，很多停車場坡度陡很大，用1-2檔利用發(fā)動機制動行駛速度很爽，與之相對礎訂擺稈肢飛扮時堡江應的上坡輔助功能雖然在說明書中沒有明確說明，但在上坡時松開剎車那兩秒XV紋絲不動，給你從容應對的信心，再說中冀還有24小時道路救援，就算你技術不好也不用怕。

剎車都可以失靈，還有什么不能失靈。才3個月的車出了問題，別問怎么回事，直接去4S店吧。個人覺得，自動檔的車本身就不怕上坡熄火和溜車，那個輔助功能只是一個噱頭而，而，而，而已。只要你是正常途徑那到的駕照，就是手動的車也不怕上坡起步。

你所說的問題是4S店推脫責任，你的車還在三包期啊。另外ABS燈亮，所檢測出來的故障，沒有一個明確的定義，好像是在忽悠你啊。ABS燈和防側滑燈亮，要么是感應磁頭不干凈，要么是傳感器壞了，要么是線路接觸不良。