不管是轉向的厚重感還是底盤支撐性都很強。就是方向盤稍微重了一點，轉彎也有點異響。

駕駛指向性不錯。只是電子助力系統(tǒng)低速顛簸路面時噪音明顯感覺很不舒服應該改進，最值得稱贊的還是他的這個水平對置發(fā)動機和全時四驅系統(tǒng)絕對是這個價位里面獨一家。

操控一流，變道，轉向，爬坡，都很好，

也比較順手 而且方向盤輕重合適 轉向也比較清晰

置不錯，挺多配置的，倒車雷達這些都有了，比較實用，我也挺喜歡的。

要踩得比較深才有反應,不過這個也是看大家開車習慣咯,有些車就剎車很靈敏,慢慢適應就可以了

方向盤設計輕盈,轉向也沒有虛位,也不需要的適應時間太長,就可以適應它的感覺。變速箱比較平順

操控的手感還可以，駕駛起來也比較輕松。方向盤的握感也不錯。

現(xiàn)在汽車行業(yè)逐漸成熟，感覺每個車子方向盤精準度都沒問題。

這個操控還是比較的一般的吧。因為方向盤對我來說還是有點重的。