有數(shù)據(jù)表明，由爆胎引起的車禍在惡性交通事故中所占的比例非常高，而所有會造成爆胎的因素中胎壓不足當(dāng)為首要原因。這并不是聳人聽聞，即使你不選擇帶有胎壓監(jiān)測的車型，也要提高對車輛輪胎的重視，避免人和車發(fā)生嚴(yán)重的損傷。而本文介紹的三款30萬元以下配有...閱讀全文>>

 今天是我們8款中型車比拼的第三季，之前的兩篇文章中已經(jīng)把他們的外觀和配置、乘坐空間及舒適性進(jìn)行了詳細(xì)的對比。我們今天比拼的就是他們的內(nèi)飾和儲物能力，廢話不多說，還是來一場真刀真槍、血雨腥風(fēng)的大對比吧！我們挑選的是8款前驅(qū)中型車，本著售價相近的...閱讀全文>>

 不管什么時候也不管在哪里，把國內(nèi)市場8款主流中型車聚集在一起進(jìn)行詳細(xì)對比都是一項(xiàng)浩大的工程。而這次我們就傾編輯部全部人力將這個聽起來有些不可思議的選題變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。在本文以及隨后將推出的多部續(xù)集中，大家將看到這8款中型車在各個方面的比拼，相信在...閱讀全文>>

 中型車由于橫跨了家用與商用兩個領(lǐng)域，因此在空間和舒適性方面的要求較之緊湊型就有了很明顯的提升。橫向比較的話，中型車的用戶更注重動力與操控的人總是少數(shù)，而更多的人在乎的是，用同樣的錢埋單，卻能得到更多的心理以及生理上的滿足。本文就是以8款中型車...閱讀全文>>

 新君威自去年12月上市以來，依靠時尚動感的外形和讓人著迷的操控手感，成為了新的運(yùn)動中型車領(lǐng)軍人物。而在6月15日推出的2.0T車型更是讓那些起初還對君威動力不夠激情怨聲載道的車迷進(jìn)入了“哪里能夠試駕”的興奮狀態(tài)。不過光說好顯不出真實(shí)實(shí)...閱讀全文>>

 6月份即將走過，各行各業(yè)都開始了半年工作總結(jié)。我們今天也不妨在這里做一次車市09年上半年的簡單回顧——看看在這六個月中都有哪些新面孔登常當(dāng)然出于篇幅考慮，我們不可能將每一款車全部都涉獵到，那些只是外觀小改、配置增增減減的小改款這...閱讀全文>>

 在這一篇里我們將把市面上主流的中型車后懸掛一一展示給大家。跟緊湊型車不太一樣的是，中型車因?yàn)槎ㄎ慌c價格都要更高，因此后懸掛較為普遍地使用了多連桿。當(dāng)然，這也并非絕對，而且即便是同樣的結(jié)構(gòu)，可能還是存在使用材料的不同�！襁~騰邁騰采用前麥弗遜后...閱讀全文>>

 初次與新君威邂逅是在別克展廳。醒目驚艷的外表下，巨大的氣場周圍，我們發(fā)現(xiàn)被新君威吸引而來的不再是那些穩(wěn)重的商務(wù)人士，而是80后族群、時尚女性、時髦小家庭——消費(fèi)人群的轉(zhuǎn)變不只是“質(zhì)變”，而銷量數(shù)字更直接肯定了新君威“新一代動感私人座駕”定位的...閱讀全文>>

 隨著生活水平的提高，各類汽車正慢慢步入尋常百姓家。而當(dāng)駕乘人員意識到安全帶與安全氣囊配合使用的重要性時，更重要的難題卻又接踵而來，首當(dāng)其沖的當(dāng)然就是自家寶寶需要乘車，安全如何保障的問題。應(yīng)當(dāng)注意兒童乘車安全與成人坐車安全完全不能對等看待的是...閱讀全文>>

 09年上半年什么細(xì)分市場最火？不是往年出貨量最大的緊湊型車，也不是入門門檻較低的小型車和微型車，而是以往以穩(wěn)重商務(wù)形象示人的中型車。而且新上市的中型車越來越多的傾向于以年輕動感的形象出現(xiàn)，其中尤以新君威與馬自達(dá)6睿翼最為突出，而...閱讀全文>>